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“自我朝洪武二十五年開始籌備且推行郵政以來，南北兩地商貿(mào)日漸興旺。通商離不開路，水路陸路。”

練子寧清清嗓子繼續(xù)說道，“這二者之中，大運河勾連南北又顯得格外至關(guān)重要，而且因為運河繁榮之故，連帶著運河沿線的城池，也越發(fā)富足！”

“那不是更應(yīng)該修運河嗎？”朱高熾又問道。

“朝廷有錢修運河！”練子寧沉聲道，“每年運河的商稅，驛站變郵政所帶來的種種收益，都會留出錢來，且每艘商船都會收取一定的過河費，這些錢都是專款專用的！”說著，他看向張紞，“是吧，張尚書！”

“是！”張紞說道，“這錢，無論什么時候，無論什么事都動不得，迄今為止已有三百八十二萬塊銀元！”說著，加重語氣道，“現(xiàn)銀！”

說著，又想了想，“運河乃我大明南北動脈，萬不可出任何紕漏！這次淮北水災(zāi)，徐州淮安段的運河運力大減。接下來治理這段運河，就要用這筆錢。這也是當(dāng)初皇上金口下旨，專款專用！”

眾人聽得越發(fā)迷惑，按照他們的邏輯是，朝廷有專門維護運河的錢，那就不用民夫以工代賑了？

好像對，好像也不對啊！

朱高熾沉吟片刻，又道，“我大明南北兩地，除了運河還有海路啊？”

“殿下入中樞尚短，可能有些事還不清楚！”練子寧暗暗的懟了朱高熾一句，笑道，“下官也知海路比運河省事，而且更快。但南北商人之所以還選運河，一來是海運貴，二來是不方便！”

“運河沿岸都有城池，海港呢？只有寥寥幾處吧？糧船也好商船也罷，到了地方還是要分裝走水棲兩路。再者說，修筑海港不是一日之功，朝廷數(shù)年下來，北方也不過是膠東遼東登州等處。”五○

“直沽一帶雖在唐時就是維持幽燕之地軍糧的海港，可自北宋慶歷八年黃河奪海之后，就變成了內(nèi)河港。而從前朝蒙元開了通惠河之后，更是使得京杭大運河連接南北暢通無阻，暫時也沒有必要大興土木再修筑海港！”

“這里還是涉及到一個內(nèi)，一個外的問題....殿下出身北地，這些事不明白也是情有可原.....”

頓住，朱高熾大怒，心中罵道，“你他媽沒完了是吧？老子捧你幾句，你丫還蹬鼻子上臉了？”

“對內(nèi)，自然還是要靠運河！海運是快而便，但運河帶來的好處，是運河沿線數(shù)百萬百姓的生計。運河所過之處，乃是萬家燈火。沿途百姓有錢的做買賣提供飲食，沒錢的出力氣也能養(yǎng)家糊口，還有書信往來，搭在行人游客，我大明的貨物郵寄等等，好處不勝枚舉。”

“對外，才是用海。比如要打仗啦，外藩來朝啦.......”

“咳咳！”朱允熥不經(jīng)意的咳嗽一聲，“說修理！”

這些文臣啊，就不能給他們長篇大論的機會，不然他能從白天說到晚上，引經(jīng)據(jù)典觸類旁通都不帶重樣的。

“淮北為何窮？就是因為路不好啊！”

練子寧繼續(xù)道，“運河一代，只有淮安富足，泗州還算過得去。其他呢，一窮二白！路不好，百姓沒辦法走出來，行商也沒辦法走進去。”

“試想一下，若是淮北的路好，能連接到泗州淮安等這樣的運河中轉(zhuǎn)之地，是不是民生大有改觀！”

“無地的百姓可以到碼頭做工吧？女人們可以幫著商船上洗洗補補，做點熱湯熱面吧！商人們是不是可以從運河的商船上拿了貨，去淮北各處賣？淮北腹地的產(chǎn)出，是不是也可以通過運河周轉(zhuǎn)？”

說著，練子寧臉色潮紅，一拍大腿，“要想富，多養(yǎng)豬多修路！”