想要進行這些調查，沒有一輛車是絕對不行的！

再次拿到了局里的那輛三千之后，李華就開始了每天白天上班，下了班之后就開著車子直奔高速，考察各個服務區的日子。

一開始，他只看云州境內和周邊的服務區，這些服務區都還算挺近，不管是到哪一個基本上都能在一兩個小時之內完成，有時候她一晚上甚至能跑兩三個服務區。

為了確保自己的調查沒有問題，他每個服務區都去了不止一兩次兩三次。

可是到了后面隨著近處的服務區都被跑完了，他的調查半徑也越來越大，跑一個服務區需要花費的時間也越來越長。

他開始一個晚上只能跑一個服務區，到后面，他一個晚上跑完一個服務區再回到自己的宿舍里，都能到后半夜了！

這段時間，李華看起來工作好像很輕松，沒有干多少事情，但他是真的感覺到疲憊了。

不過，他的疲憊也沒有白費。

隨著自己調查得越來越全面，思考得越來越深入，一份關于高速服務區的整治方案已經慢慢開始要出爐了。

李華相信，這樣一份方案，絕對能讓自己在領導的眼中變得很不一樣的！

當然了，他也不是每天晚上都能出去跑服務區做調查研究。

身為交通局基建管理處主持日常工作的副處長，每天要請他吃飯談事的人排成了長隊。

尤其是，現在所有人都已經越來越清楚地看到，快速公交工程已經馬上就要開始建設了，這一次的建設絕對是一個相當大的工程，而在這個大工程中，最有發權的人除了市委領導，除了交通局的主要領導之外，就是李華這個基建管理處的副處長了！

有點想法有點頭腦的人，誰這個時候還不趕緊想要跟他拉拉關系？

甚至連夏冬都給他打了好幾次電話，想要請他吃飯。

但是這一類的邀請，李華全都拒絕了。

他也知道等到快速公交工程確定要開工的時候，自己也避免不了和這些工程隊材料商打交道。

水至清則無魚，人至察則無徒。

如果自己不和這些工程隊材料商打打交道，那么自己怎么能夠更好地把工程給監督好呢？

但是現在，趁著工程還沒有開始，他還是希望先把有關于服務區的調查研究工作給做好！

他的時間并不是很多！

當然了，也有一些邀請是李華無法拒絕的。

比如李新博在離開云州之前，非要請他吃個飯，這個邀請李華就是拒絕不了的。

不過在他的堅持下，這頓飯改成了他請，因為他是東道主，他把人給請來為云州做貢獻了，請個飯實在是太應該了。

然而，剛剛到飯桌旁，李新博的一個動作，直接把李華給嚇得差點連飯都吃不下去了！