吉力汽車，甬市分廠，就在華海汽車廠不遠處的地方，除了預留下來的一些雙方廠子將來擴建的地方意外，基本上兩家企業可以說就是緊挨著的。

動工儀式這天一大早，李叔副就到了現場開始安排了，這是吉力汽車的第一個分廠，但是看著現場熱鬧的程度，李叔副相信，總有一天，吉力的生產基地會遍布全國。

當然了，不是說每個城市都要有，而是平均分布，供應國內龐大的汽車銷售市場。

李叔副覺得最起碼要有八個生產基地，當然了，也就是分廠。

今天只是第一個而已。

隨著時間的推移，不斷的有嘉賓之類的來到了現場，其中以民營車企的老板們為主。

雖然說他們很多人都是在今年，才開始進入這個行業，但卻不耽誤他們來吉力代表民營車企同行也觀禮。

當然了，以后大家都是同行，說不定互相之間還會有什么競爭之類的，可是吉力汽車是現在民營車企里邊的前輩，先行者。

一定程度上吉力做到了什么程度，就是民營車企的上限，當然，不否認未來可能有人會超越吉力。

可就現階段來說，吉力卻是領先者。

一定意義上，吉力的一些舉動都是代表著國內民營車企的發展史的，再過一些年，談起國內民營車企的發展史的時候，不能夠繞過去的，就是吉力汽車。

你提國內民營車企發展史，就不能夠只提民營車企發展，要說吉力襤褸篳路，從國內民營車企的第一輛車子上市銷售，到拿到了上邊的準生證，再到第一家分廠，再到……

說一句，吉力汽車是國內民營車企的開端那是一點都不過分的。

所以這民營車企的同行今天來了這么多人，都是為了見證吉力這一刻。

至于說華海汽車這個龐然大物，雖然說也是民營車企，但是當時是披著合資的牌子的，從技術到資料，華海汽車都豐厚的很。

如果說吉力是窮人家孩子，那華海汽車一出生就是含著金湯匙的，背靠華青控股集團和花朵銀行兩大公司，尤其是去年的時候，一舉收購了那么多的品牌，都開始向著全球性的汽車生產廠商進軍了。

甚至還有傳說，華海汽車要單獨的運營了，當然了，明眼人都能夠看的出來，這一點很難的。

當然了，也不排除以后發展的好了，華海汽車會獨立出來，成為又一個龐然大物。

這華海汽車要是放在其他的企業，估計早就獨立出來了，這么大的體量，早就可以單獨運營了，可是因為在華青控股集團，想要獨立出來，反而不是那么容易的。

因為華青控股集團，有實力的太多了，比如說長興居地產公司，這國內出名的房地產公司，在魔都，在羊城鵬城那都是鼎鼎大名的。

甚至這來到了吉力汽車動工儀式現場觀禮的民營車企老板中間都有不少人住的小區是長興居地產開發的樓盤。藲夿尛裞網

不光是長興居，還有八佰伴超市，那都是全球性的跨國企業，第的二級控股公司，三級控股公司，不知道多少。