很快，大屏幕上就出現了三款配置不同的鋒蘭電動汽車的相關參數。

“普通版的售價為十一萬一輛，高配版則是十六萬，頂配版是二十一萬，每一個檔位之間的差度都是五萬塊。”陳鋒揭曉了這個結果。

十一萬一輛車，這對現今北城市的消費水準而，或者相比較傳統汽車的市場價格，也絕對算得上親民了。

而最頂配的版本，也只需要二十一萬，同樣要低于傳統的汽車。

鋒蘭一向喜歡搞大動作，這是人盡皆知的事情，之前十八萬八一臺ct機的事甚至都傳到了國外的新聞媒體那邊。

此刻，大大小小的電視臺都在轉播現場陳鋒的發，而觀看轉播的，可就不單單是華夏國內的人了。

“陳鋒的汽車賣得這么便宜，這個混蛋到底想干什么？”

遠在戰車國的至杰能源總部，老板哈里克臉色一陣的扭曲，一拳頭砸得桌上的水杯蹦起一尺多高。

至杰能源最近兩個月已經在試探華夏的口風了。

得知靠海的江東省和江北省都在大力發展充電樁建設時，哈里克只覺得自己賺大錢的時候要到了。

要論掌握技術的先后，至杰能源畢竟早了鋒蘭將近一年的時間，他們的電動汽車生產線已經非常完備了。

“這個混蛋，我的計劃全被攪和了。”哈里克惱怒道。_k