“咦，張平還給我裝了個(gè)充電樁？”

看到角落里車位旁邊的那個(gè)顏值在線的充電樁，周夢(mèng)不由的眼前一亮。

這玩意倒是新奇，他雖然不是第一次見，但之前都是看，并沒有用過。

特斯拉是使用卡片鑰匙的，摒棄了傳統(tǒng)的手持鑰匙，這一點(diǎn)的體驗(yàn)也算是不錯(cuò)。

而且新能源車，大部分都是有待機(jī)模式的，這意味著可以開發(fā)線上app，用app來操縱。

特斯拉自然也是有這個(gè)功能的，不過周夢(mèng)還沒來得及下來，暫時(shí)沒法用手機(jī)藍(lán)牙開車門。

把卡片鑰匙一掃，車子滴的一下響起，折疊起來的后視鏡也慢慢舒展開來。

上車簡(jiǎn)單看了一看。

相比起超跑的內(nèi)飾，這車完全就是個(gè)毛坯房，不過該有的功能倒是都有，周夢(mèng)對(duì)這些也不是很在乎。

在他看來，車最重要的就是性能，其次就是外觀。

只要性能和外觀都過得去，內(nèi)飾怎么樣他倒是并不在乎，畢竟車只是代步工具而已，內(nèi)飾弄的再好又能怎么樣，總不至于一個(gè)月在車上住三十天吧？

掛了個(gè)倒擋，油門微微一踩。

這輛車的駕駛知識(shí)就完全在周夢(mèng)的腦海中展現(xiàn)了出來。

他的駕駛精通，只要是市面上有的車子，他都能在極短的時(shí)間內(nèi)熟悉過來。

僅僅是倒著走了兩步，周夢(mèng)就完全學(xué)會(huì)了電車的開車方式。

和那些超跑一啟動(dòng)就轟隆隆炸街的情況相比，這輛models就顯得低調(diào)多了，聲音甚至連二十分貝都沒有。

掉了個(gè)頭，轉(zhuǎn)身掛了前進(jìn)擋往外開去。

“不錯(cuò)不錯(cuò)，這起步的性能確實(shí)比一般的超跑強(qiáng)多了?！?

在地庫(kù)里沒敢使勁踩電門，但周夢(mèng)還是感覺到了這車的力道。

出了門，一腳油門向外開去。

在外邊跑了十幾分鐘，周夢(mèng)對(duì)這車還是挺滿意的。

性能不錯(cuò)，而且聲音小，不引人注意，偶爾在城市里開開也沒什么問題。

至于續(xù)航，這車差不多能跑個(gè)六百公里左右，去一趟杭市也是沒問題的。

“難怪說電車是趨勢(shì)啊，這一百來萬(wàn)的車，論性能都比我好幾個(gè)億的科尼塞克猛了，這性價(jià)比實(shí)在是太高了。”

周夢(mèng)搖了搖頭。

這車雖然是頂級(jí)電車，但其實(shí)普通幾十萬(wàn)的電車也不差。

百公里做不到2.秒，但五六秒是絕對(duì)沒問題的。

而五六秒的百米加速度，這已經(jīng)基本吊打千萬(wàn)以內(nèi)的豪車了。

這可是好幾十倍的差價(jià)啊！

這會(huì)正是早高峰，周夢(mèng)一路上停停走走，慢慢往前開去。

半小時(shí)后，周夢(mèng)把車停在了公司地庫(kù)里邊。

上了樓，小百靈和懷欣欣兩人都已經(jīng)到公司了，這會(huì)正在他辦公室里辦公。

“夢(mèng)哥，說好的八點(diǎn)鐘到呢?！?

看到時(shí)間已經(jīng)到八點(diǎn)半了，小百靈頓時(shí)給了周夢(mèng)一個(gè)白眼。

“怎么，當(dāng)老板就不能有點(diǎn)特權(quán)嗎？”

“當(dāng)老板才要以身作則的好吧?！?

“如果說當(dāng)老板是為了更努力上班的話，那這個(gè)老板我寧愿不當(dāng)?！?

周夢(mèng)拍了拍小百靈的小腦袋，哈哈一笑坐在了自己的老板椅上。

但坐下之后，看了一眼旁邊堆得高高的文件，周夢(mèng)頓時(shí)就笑不出來了。

“這么多？”

周夢(mèng)人直接傻了。

這至少也有一百多份吧？