“哼哼！你倒是輕松，我可是倒霉了，就在這病房里困著，度日如年啊！”

徐政民有些夸張的往床上一躺，我們倆雖然還算不上是朋友，但是現在也算是一條繩索上螞蚱，自己需要他來作掩護，而他也需要我來配合。

“呵呵，徐處，哪有那么夸張？這青江市風景不錯，你平時也難得有點閑暇時間，何不趁機輕松輕松？休整一下，把嫂子也接來，就當旅游渡假了。”我也不生氣，涎著臉，笑呵呵的坐下來。

“我倒是想，但我敢么？單位上三天兩頭來人看望，我要是還有心情在外旅游，被人發現了，那不是一下就穿幫了，活生生想要把我害死啊！”

徐政民沒好氣的白了我一眼，要說這個家伙也算厚道，雖然這個辦法狼狽了一點，但是畢竟能夠避開問題的矛頭鋒芒。

“嘿嘿，那就沒辦法了，誰讓徐處在單位上人緣關系這么好，都要來看望你？不過也熬不了幾天了，我估計，等外資財團一到玉州，領導們的注意力和心思都要轉移到那邊去，徐處的病也自然就可以痊愈了嘛！”

我覺得徐政民這個人也還算不錯，雖然性子軟了一點，但還算實誠。雖然前期兩人鬧得很不愉快，但那也是各為其主，何況徐政民‘病發住院’，倒讓我們倆的關系變得有些不一般了。

“唉！但愿來的港資、外資財團們能看上咱們。”

徐政民嘆了一口氣，道：“你以為我們想把江桂高速卡下來啊？我們不知道賓州和青江更需要這條高速公路？領導們其實比誰都更清楚！”

拋下了思想包袱之后，徐政民也十分健談，作為省計委的中層干部，他對于江州全省，乃至中央對于中西部地區的發展思路，也是相當明晰。

“但是綿州和建陽的經濟發展，比起青江和賓州來至少相差五年以上，省里財政不寬裕，怎么用好這筆資金，促進地域經濟發展，省里領導也是煞費思量，打造江渝經濟走廊，對于整個江州省具有舉足輕重的作用。”

“但是江桂高速對于江州省的重要性一樣相當重要！看看從賓州下桂北才多長？從賓州改道向西南入黔東又有多遠？而賓州水道瓶頸打破，就可以連通整個三湘全境，甚至輻射粵北！可以說我們江州出海通道就可以變成水路、鐵路、公路三駕馬車并駕齊驅，這對于我們江州來說作用誰能代替？這還不算江桂高速對安南偏遠山區，貧困民眾脫貧致富的巨大作用！”

徐政民的分析的確相當有道理，渝城是直轄市，其雄厚的工業實力和良好的樞紐位置正在迅速爆發出來，而處在玉州和渝城兩大城市之間，如果有了江渝高速公路這條黃金通道溝通，綿州和建陽之間的經濟必將迎來又一個高速增長期。

但是我的論斷一樣犀利有力。

安南旅游資源和礦產資源都相當豐富，而且位置獨特，地處湘、桂、黔三省與江州結合處，又有江桂鐵路通過可以直抵柳州，尤其是長江和月牙河會合之后，可北上直入長江水道。

極其優越的地理位置，使得這里無疑會成為一片熱土，而帶動這片熱土發展的先決條件，就是交通瓶頸必須被打破，江桂高速公路就是不可或缺的一環。

“葉主任，我承認你所說的也有道理，但是現在領導首先考慮的是發展經濟，黔東也好，桂北也好，湘西也好，都是經濟不發達地區，在同等情況下，兩條高速公路對于江州經濟發展帶來的推動作用高下可判，作為省里領導，要想為官一任拿出一點像樣的政績來作為升遷的資本，國家統計局那里的經濟指標，就是最有說服力的東西！”

徐政民的論斷讓我無以對。

無論是季成功也好，還是蘇先意也好，抑或是陳立剛和秦一峰也好，他們要考慮自己的政治前途，首先需要考慮每一個決策，會給全省經濟發展帶來的利弊大小。

而在經濟增長這個指標上，江渝高速短期內的作用顯然高于江桂高速，至于五年、或是十年之后，這些領導在什么地方，誰也說不清楚，沒有一個全局性、長遠性的眼光來看待這個問題，就無法作出科學的判斷決策。

徐政民也意識到自己的話語有些出格，不過只有兩個人在場，倒也不在乎什么。

“徐處長，看來你我都小瞧了領導們的政治智慧啊，其實他們早就明白這一切，可就是要咱們這些小人物在這里翻來覆去的折騰，不是么？”我略帶苦澀的笑容，無奈的道。

“大人物有大人物的政治智慧，我們小人物也就必須有小人物的生存之道了。”徐政民自我解嘲般的道。

“好了，徐處，就不打擾你休息了，這一趟評估研判沒啥收獲，能結識徐處這樣一個痛快人也算有緣，日后回了玉州，沒事兒咱們多聚一聚，再怎么說，咱們從事的職業也是沾邊啊，多交流交流也好。”我伸出手來，笑著道。