李光宇在下午的時候,會見了裕隆集團董事長吳舜文女士。

今年對于裕隆集團來說,不是一個好的年份,集團創始人嚴慶齡在七月份的時候去世,裕隆集團這樣大的家業全部壓在了其夫人吳舜文的身上,這樣的重擔使得這個剛剛失去丈夫的女人實在是有些喘不過氣來。

由于嚴慶林的去世,集團的一些業務也受到了很大的影響,好在賓利集團生產基地的建立完成,給了他們裕隆集團大量的訂單,讓她度過了這艱難的時刻,裕隆集團沒有因此走向衰落。

在辦公室里面,李光宇說道："吳女士,真是抱歉,由于當時我香江的一些事物,所以沒能親自出席嚴先生的葬禮。"

吳舜文業沒有怪罪李光宇的意思,而且李光宇也僅僅是裕隆集團合作伙伴而已,這還主要是裕隆集團要依靠賓利集團,李光宇可不需要依靠他們裕隆集團。

而且她也知道李光宇當時確實沒有時間,那個時候香江正是股市大跌的時候,據傳聞李光宇可是在這次事件中賺取了上百億港幣的利潤,他哪有時間前往寶島這邊來。

吳舜文說道："李先生客氣了,你們李氏財團的古正生先生以及林妍蕓女士當時就已經告知了我們,還要感謝你對我們的重視。"

李光宇說道："吳女士,請你放心,我們的合作依舊會按照以前的合同進行下去,并且就我們合資公司資金上有什么困難的話,可以前往我們天宇銀行進行貸款,他們會進行審批的。"

李光宇這邊和裕隆集團合資公司,雙方各占50%的股份,李光宇這邊也派出一些技術人員而已,在管理上面都交給了裕隆集團做主,賓利集團并沒有插手。

吳舜文說道："李先生,我們裕隆集團資金上面暫時沒有什么問題,我們合資公司廠房正在加緊建設,我想在明年6月份大概就可以完工了,現在公司正在就第一款裕隆-麒麟進行外觀設計,使得我們這款汽車在外形上和賓利麒麟產生一些差異,以形成錯位發展。"

吳舜文知道賓利集團那邊計劃把麒麟汽車打造為中端產品,而他們合資公司的汽車去競爭低端市場,捷豹占據高端市場,而賓利是頂級市場領域,使得各個品牌在各個領域和其他汽車集團競爭。

吳舜文對此也沒有意見,自己可以在合資公司里面多學習一些經驗,為自己開發品牌做準備。

李光宇清楚亞洲這邊最大的市場還是在低端上面,高端汽車雖然錢賺的多,但是并沒有多少人買的起。而且各大汽車集團每年的銷售排名,都是以數量來的。賓利集團在這方面非常的吃虧,捷豹在豪華品牌上面是厲害,但是一和大眾、日產、本田、豐田、福特這些比起來,人家的銷售數量賓利集團連人家尾巴都看不見。

一家大型的汽車集團,只經營豪華品牌不是長遠之道,李光宇更希望把賓利集團發展為綜合性的汽車集團。只是現今賓利集團依舊只是在轎車和跑車領域,其它車型杜月梅還在商談當中。手握十億美元現金的杜月梅,這幾個月時間都在考察西歐的一些車企,比較收購哪些公司合適一些。

李光宇說道："吳女士,合資公司那邊就交給你們了,要是有什么問題的話你可以直接聯系陳信凱,讓他進行解決。我想以賓利生產基地這邊的技術實力足以解決合資公司那邊的問題了。"

吳舜文對此也沒什么意見,她早就在香江那邊得到消息,但凡不是李光宇控股的公司,李光宇都不會去插手公司的事務,只會在這公司派遣董事人員和財務人員,保證對公司的了解。