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    第340章 三發動機的布局

    蘇晨決心要搞炭纖維,是因為他清楚這個行業是國防科技的基石。沒有這種材料,無論是航空還是航天,都會遇到難以逾越的障礙。

    但他前世是搞電子、雷達的,對材料科學幾乎一竅不通,更別提了解夏國當前的發展狀況了。現在有人愿意給他講解,而且還是這位泰斗級人物,他自然是求之不得。

    于是,他擺出一副洗耳恭聽的姿態,準備聆聽師昌旭的講述。

    “說起碳纖維,其實也不是新東西。人類對它的研究和應用可以追溯到1860年,當時鷹醬國化學家、物理學家約瑟夫·威爾森·斯萬爵士首先發明了以碳條為發光體的半真空碳絲電燈,也就是白熾燈的原型。斯萬發明白熾燈比托馬斯·愛迪生早了20年。不過,由于當時真空技術不成熟,所以燈的壽命很短。隨著真空技術的進步,到了上個世紀……”

    到了20世紀70年代末期,斯萬對他的發明進行了改良,并在1878年獲得了白熾燈的專利。

    聽到這里,蘇晨忍不住插嘴:“原來白熾燈是這位鷹醬國的斯萬爵士發明的啊,我一直以為是米國的愛迪生發明的呢,好像小學課本里都是這么寫的。”

    師昌旭笑著解釋:“其實這兩種說法都不算錯。歷史上,斯萬爵士發明了白熾燈并獲得了專利,而愛迪生在1879年買下了這個專利,并在此基礎之上,進一步發明了‘白熾燈泡碳纖維長絲燈絲制造技術’,也獲得了米國專利,那個專利號我都還記得,應該是470925。所以,可以這么說:斯萬爵士發明了白熾燈,愛迪生則發明了最早商業化的碳纖維,并將其應用在了白熾燈上。”

    蘇晨吐了吐舌頭,笑著說:“今天又學到了新知識,謝謝師老糾正了我對歷史的一個誤解。”

    不過,他心中對這位老先生的敬意更甚了,如此高齡,對這些細節竟然記得這么清楚,真是令人佩服!

    師昌旭微微一笑:“剛才說的這些,只不過是個引子,當故事聽聽就好,下面要說的,才是碳纖維真正的發展歷程。”

    這下,不僅蘇晨聽得更加認真,就連郭宜城也露出了好奇的神色,雖然他研究的是磁學,但畢竟也和材料學沾邊。

    “碳纖維真正受到重視并開始大力發展,要從20世紀50年代中期開始說起,當時米國空軍急需尋找更耐燒蝕的材料來設計制造航天飛機,以應對與遠東的激烈競爭。經過一系列研究,他們最終發現了熔點高達3600c的材料,并命名為‘碳纖維’。”

    “與此同時,米國人威廉姆f阿博特首先發明了提高碳纖維強度的方法,并在1962年獲得了米國專利局的專利授權。從那時起,碳纖維重新進入了人們的視野,但當時,無論是其制備工藝還是使用強度,都還只是勉強可以接受。”

    “在這個時期,有兩個人對碳纖維的發展做出了重要貢獻,一位是日本人近藤昭男,另一位是鷹醬國人威廉姆瓦特。”

    “先說近藤昭男,他在1959年得出了一個結論并為此申請了專利,認為pan原絲,也就是‘聚丙烯腈’是制備碳纖維的最佳前驅體,用這種原絲制備出的炭纖維,其強度和模量遠遠高于米國當時正在大力發展的粘膠基技術。”

    “再來說威廉姆瓦特,他在‘鷹醬國皇家飛機研究所’和‘鷹醬國原……’”

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