“因為你比競爭對手多用了兩臺發(fā)動機，而發(fā)動機的成本非常高，不僅購買成本高，維護(hù)和使用成本更是昂貴！”

馬祖楓沉默了，他對國際航空市場的發(fā)展了如指掌，蘇晨的話讓他不得不重新審視“運十”的設(shè)計和市場定位。

更別提，發(fā)動機還是客機日常維護(hù)中最耗時耗錢的部分。

蘇晨繼續(xù)他的分析：“再來說說最后一種，洲際航線，這些航線的飛機負(fù)責(zé)連接不同洲際的交通樞紐城市。

這原本是‘運十’應(yīng)該承擔(dān)的主要任務(wù)，但是，我們來看一下，目前國際上執(zhí)飛洲際航線的都是什么樣的飛機，馬總你最清楚，你來說說看？”

馬祖楓不假思索地回答：“主要是‘波音747’、‘麥道dc-10’和‘空客a300’。”

呂光杰不服氣地說：“那可不一定，咱們?nèi)A夏，不還在運營‘波音707’嗎？我聽說還要再買……”

蘇晨直截了當(dāng)?shù)卣f：“那是因為，我們?nèi)A夏現(xiàn)在有些人買東西的時候不會算賬！”

呂光杰的話一下子被堵了回去，張了張嘴，卻發(fā)現(xiàn)自己什么也說不出來。

他心想，這位蘇總膽子還真大，這樣的話也敢隨便說出口，這要是放在幾年前……

不過，也許正是因為他有這么大的膽子，才能闖出這樣的成就吧？

不過，他說的這話，為什么自己覺得確實有道理呢？

馬祖楓聽完蘇晨的話，仔細(xì)思考了一會兒才感嘆道：“蘇晨，你今天的觀點，我是第一次聽說，但我越想越覺得還是挺有道理的。

你的出發(fā)點是制造航空公司真正需要的飛機，這和我們當(dāng)初的出發(fā)點完全不同。我猜這大概就是你在商業(yè)戰(zhàn)場上屢戰(zhàn)屢勝的秘密吧？”

蘇晨微笑著說：“馬總，您也別灰心。無論是科研還是商業(yè)，試錯都是必經(jīng)之路。

把所有的錯路都走過了，剩下的那條路必然是正確的。您在‘運十’上投入的十年不會白費。

正如我剛才所說，我們?nèi)A夏未來一定會需要四發(fā)的洲際大飛機，只不過規(guī)模會更大。

而目前的‘運十’，如果縮小一些，換成雙發(fā)，也有可能成為一款非常出色的中短程客機。”

“蘇晨，你的意思是……”

“馬總，您先別急，咱們得一步一個腳印。我們可以先把‘bac’的事情做好，然后再考慮其他。

就像我之前說的，做生意，經(jīng)濟利益要放在首位。我們先把‘bac’造出來，提高國產(chǎn)化率，我再賣出去個百八十架，這樣我們不就可以安心地發(fā)展下一代飛機了嗎？”

馬祖楓滿懷憧憬地說：“蘇晨，你說得我越來越動心了。

但我得提醒你，無論是四發(fā)的大型洲際飛機，還是雙發(fā)的百座級中短程客機，我們?nèi)A夏都沒有合適的發(fā)動機。

至于‘渦扇8’，就別提了，我自己都不敢用。這其實也是我過去非常頭疼的一個問題。”

蘇晨神秘一笑：“至于發(fā)動機，您就等著瞧吧，它很快就會出現(xiàn)！”

蘇晨和馬祖楓聊了這么久，那邊的股權(quán)爭奪戰(zhàn)也終于有了結(jié)果，真是年輕有為……

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