沒有外國友人陪同，這群人的吝嗇就顯露無遺，即便蘇晨提出愿意支付所有人的機票費用，他們也堅持要坐火車，這趟從京都到寧城的旅程需要整整22個小時。

好在有許恪幫忙，通過一些門路弄到了幾張臥鋪票，幾位年長的同志終于有了舒適的座位。至于年輕人們，能有個位置坐下就已經(jīng)很幸運了！

臨別之際，唐建軍特意把叫到一邊，低聲問道：“蘇晨，你大概什么時候能回寧城？”

蘇晨略作思考后回答：“我可能會在京都停留一兩天，唐老師有什么事情嗎？”

唐建軍靠近他，輕聲說：“確實有件事，但這里不適合談，等你回寧城再詳說，是關(guān)于那部雷達的事。”

蘇晨想多問幾句，但考慮到周圍環(huán)境，只能點頭答應(yīng)：“老師放心，我會盡快回去。”

兩隊人馬在返回西安的路上再次匯合，他們同樣因為節(jié)省而不愿選擇飛機。

王清平卻笑得合不攏嘴，展現(xiàn)出了大企業(yè)家的氣派，為幾位年紀較大的同志安排了軟臥票，特別是那位66歲的吳樂平老先生，他在此次合作中功不可沒。

王清平為何如此開心？原來，與鷹醬國宇航公司的談判進展得異常順利，雙方已初步簽訂了協(xié)議，只需完成最終文件的核對就能正式簽約。

這次合作不僅意味著一條大型客機生產(chǎn)線即將成為他們自己的財產(chǎn)，而且整個過程沒有花費一分外匯。

對于王清平來說，這是個巨大的勝利，他迫不及待想要回到工廠，組織團隊前往鷹醬國，將這條生產(chǎn)線帶回家。

蘇晨呢？他則繼續(xù)忙碌著，為這個項目奔波勞累。

在京師化工大學校長室門前，一位六十多歲的長者迎面而來，與師順長和打招呼。禮貌地伸出手：“您好，陳校長。”

這位長者看起來與吳樂平年紀相仿，四方臉龐，滿頭銀絲，高高的發(fā)際線透露出他勤思苦學的一生。

他面色嚴肅，身著流行的中山裝，四個口袋彰顯了他領(lǐng)導者的身份。

蘇晨無論是過去還是現(xiàn)在，對陳校長并不熟悉，甚至未曾耳聞，因此他的問候顯得有些客套。

師順常察覺到了這一點，微笑著說：“蘇晨，看來你對陳校長了解不多，讓我來介紹一下。

陳校長是我的老朋友，來自，與周總理是老鄉(xiāng)。

他在你們寧城的老中央大學完成了本科學業(yè)，隨后赴美留學，先后在依阿華州立大學和不夜城州敘拉古大學獲得碩士和博士學位。

1950年，當新夏國成立的消息傳來，他滿懷愛國熱情，歷經(jīng)波折回到祖國，比我還早呢。”

聽到這里，蘇晨心中涌起了敬意。這些歸國學者，是國家的寶貴財富，他們在國家最困難的時候，選擇以科技報國，為國家的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

蘇晨向前一步，緊緊握住陳校長的手，誠懇地說：“陳校長，我失禮了，有眼不識泰山，請您原諒。”

“你小子怎么突然這么客氣了？”師順常打趣道。

“陳校長不僅是學術(shù)界的佼佼者，更是國家的功臣。你知道嗎？江南省的第一座磷肥廠——錦屏磷肥廠就是在陳校長的領(lǐng)導下建成的。

而且，在我國集中力量研發(fā)‘兩彈一星’的年代，首次成功制備重水和建立第一個重水生產(chǎn)廠也是在他的主持下完成的。”