殲-2型“渡鴉”戰斗機是成都飛機制造廠的作品，成飛的前身就是星科飛行器廠的飛機分廠。由于星飛的廠長、總工都是飛艇派，飛機分廠很不受重視，要不是書記一直在力挺，獲得的資源肯定還更少，連“麻雀”都無法量產。因此在解放四川之后，文德嗣就把飛機分廠獨立了出來，并遷到了成都，單獨成立了成都飛機制造廠。

算上在星飛的時間，成飛是中國最早的飛機廠，其技術實力自然不是鄂飛能比的。所以他們的新飛機選擇了更新式的，功率也更大的液冷發動機。但是由于發動機的開發進度一時沒有跟上，使得“渡鴉”戰斗機的首飛比起“大山雀”晚了半個多月，沒能搶到空軍第一種正式戰斗機的榮譽，只得憋屈拿到了殲-2的編號。

“渡鴉”的設計主要參考了意大利的cr。32，和德國的ar68，這兩種三十年代的液冷戰斗機。與殲-1同樣的，殲-2也是在兩種藍本型號的基礎上進行大量優化和魔改，借助超級計算機“小扉扉”的強大運算能力，最終產品比藍本要合理得多。三十年代的設計能力雖然比這個時期強不少，但以后世的眼光看，也是處處漏洞，可以優化的地方太多了。

最終定型的殲-2也是一種單座雙翼飛機，外形更接近ar68，但要小一些。全機長8米，翼展10。3米（上翼）7。3米（下翼），機高3。1米，空重1600公斤，最大起飛重量2660公斤。動力系統是一臺“hhy-01型”活塞式液冷發動機（“hhy”即“航空”、“活塞”和“液冷”的漢語拼音首字母），這是第一種量產的液冷航空發動機，單臺功率300千瓦（402匹馬力），螺旋槳是一副硬木三葉螺旋槳。

因為發動機沒有兩種原型機給力（cr。32是600匹馬力，ar68有690匹馬力，但自重大多了），所以“渡鴉”的速度性能要比藍本型號低一些，最高速度達到280公里，巡航速度是200公里，實用升限9200米（一般都飛不到那么高，飛行員受不了），航程1200公里。

“渡鴉”的火力比“大山雀”更猛，配有一門共軸20mm機炮（備彈200發），和2挺7mm同軸機槍（備彈500發）。另外，機身下和機翼下也有6個掛點，還可掛載總重量不超過300公斤的炸彈、火箭彈，或者可拋式副油箱。

這兩種飛機的性能可說是各有千秋，“渡鴉”的火力、速度、航程占優，但“大山雀”則是在轉彎半徑、中低空性能和易維護性等方面占優。這讓空軍感到難以取舍，最后還是文總拍板，當然兩種都要，哪個大國才一種戰斗機？氣冷和液冷各有所長，當然要同時發展。

由于西南鋁還是建設中，現在所有的航空鋁材都是靠進口，還有飛艇搶資源，數量不太夠，所以這兩種飛機也只是在前機身少部分位置采用了鋁蒙皮，其他部分還是木板和帆布蒙皮。機身骨架、起落架和機翼的框架采用了高強度鋼管和航空鋁合金，另外在飛行員座艙、發動機和油箱部分，都覆蓋了一層5-10mm厚的裝甲鋼板。

最重要的是，兩種新飛機都配備了無線電臺，飛行員終于可以不用手勢和寫字板交流了。這對于指揮和協調能力的上升，有著決定性的作用。

空軍不但有了新飛機，武裝飛艇也根據前線官兵的反應進行了一些改裝，雖然沒有飛機的改進那么大，但戰斗力也有不少提升。

比如，終于有了專業的航空炸彈，從10公斤級到500公斤級都有了，不用再去和迫擊炮搶炮彈了。轟炸瞄準系統也換成了專業級的，不再用以前那種用炮隊鏡改改湊合的東西了，當然投彈裝置也換成了專業級的。槍炮的底座也增加了平衡和減震系統，使其命中率大為提高。

還有就是多了一種新武器——90mm空對地火箭彈，這是專門洗地皮用的。

至于專業級的武裝飛艇，現在還在工廠里面還沒完工，這東西就恐怖了。它是在30噸級“青云-1型”飛艇的基礎上魔改而成，被命名為“云鰩”。它擁有2門155mm低膛壓主炮，2門75mm副炮，4門40mm速射炮，8門20mm機關炮以及12挺機槍，這才是真正的“基洛夫”。不過，這東西制造復雜，而且沒有現成的藍本，制造速度比較慢，所以本次兩廣戰役是趕不上了。

空軍拿到這些新玩具可高興壞了，尤其是飛機部隊的飛行員們，以前他們只能駕駛沒有武器的“麻雀”教練機，丟光了炸彈就只能干瞪眼，可把他們郁悶壞了。這下子終于拿到了專業級的戰斗機，自然就是身懷利器，殺心自起，于是兩廣的清軍就不幸的成為這些新武器的試驗對象。

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