“沒錯，這天空就該是我們飛機的天下！”微大寶使勁點頭。

“飛艇這種東西也不是沒用，不過他只適合民用和二線，像跑跑運輸，搞搞科研什么的活計，它們干得還是不錯的?！背h故作公正的說道。

一幫飛行員出身的軍官都紛紛附和，哪怕他們現在正坐在飛艇上。眾所周知，中國空軍內部有兩大派系，飛艇派和飛機派。最初是飛艇派占據絕對優勢，空軍的各種資源他們占有了九成以上，飛機派們只能撿點兒邊角余料，就跟后娘養的孩子差不多。不過飛艇派們也沒得意多久，隨著航空技術的提升，飛機性能飛速提升，飛機派的勢力也快速膨脹。到了一戰爆發前，雙方已經是平分秋色了。

在1914年的“730大空戰”之后，飛艇的脆弱性一覽無余。是役，英國的30架“羅賓漢”截擊機（殲-3“雨燕”的英國衍生改進型）出戰迎擊前來轟炸的德國飛艇，以2架被擊落的代價，利用白磷燃燒彈把14艘德國大型飛艇變成大火球。

“飛艇制勝論”神話破產了。飛艇派們頓時灰頭土臉，飛機派們則是氣焰大漲。飛艇派們現在已經不敢提空戰了，以前受夠了鳥氣的飛機派軍官們只要一有機會，就會把飛艇拉出來批判一番。

這次過來當觀察員的航空專業軍官大多數都是飛機派的，現在整個飛艇艙室里都充滿了他們愉快的說話聲。兩個飛艇派的軍官臉色難看的縮在角落里，假裝沒聽見。

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下午3點40分，雙方的飛機經過一個多小時激戰，協約國空軍開始逐漸撤離戰場。雙方都有大量損失，協約國空軍被擊落80多架，擊傷60多架，德國空軍被擊落40多架，擊傷70多架。

接下來，在趕走了天上的對手之后，德國空軍就開始發動對地攻擊了。不過，它們的攻擊對于地面的協約國坦克并沒有很好的效果。德國戰斗機上的7。92毫米機槍對付這些烏龜殼還是太吃力了，哪怕是裝甲最薄的雷諾ft-16，也擁有免疫機槍的裝甲。

在幾輪之后，僅僅擊毀了四五輛坦克。這還是飛行員人品爆發，正好打壞了坦克發動機。大多數的飛行員就沒有這么好的運氣，除了造成一些叮叮咚咚的噪音，什么戰果都沒有，自己反而被坦克上的高射機槍擊落了六架飛機，還有三架被擊傷。

這樣的交換比顯然是劃不來的，德國飛機只好郁悶的停止了攻擊，大部分都返回機場補給油彈，剩下少數飛機飛到高空盤旋，給己方壓陣。

有人或許會問，坦克都是烏龜殼不好打，可坦克后面不是還有大量汽車嗎，為什么不去打那些無甲的汽車？

德國人當然想得到，在1915年以前，這個戰術他們經常使用，仗著當時占據了制空權，經常飛到協約國那邊去襲擊運輸線，干掉了極多的車輛。

但協約國官兵也不是傻子，在汽車上裝個機槍、機炮啥的用于防空，只要智商正常的人都想得到。被打毛了的協約國軍隊就開始爭相往車上裝機槍、機炮甚至高射炮，甚至還專門改裝了防空火力車，出現了不少型號的“自行高射炮”和“自行高射機槍”。而這個時候的飛機速度比較慢，最多不超過300公里，而且防御力也很低下，用高射機槍打起來效果還是很酸爽的。

從那以后，協約國大部分在前線的汽車都增加了一挺機槍，如果是車隊出動，還會配上幾輛“自行高射炮”和“自行高射機槍”跟著。德國空軍在付出沉重代價之后，就再也不敢肆無忌憚的襲擊協約國車隊了。

現在協約國的軍隊就更不用說，不但在坦克隊形里面混入了很多專門改裝的防空坦克，就連后面的車隊也跟著很多“自行高射炮”和“自行高射機槍”，幾乎所有的汽車都搭載了一挺機槍，在這種嚴整的隊列面前，德國飛機還不敢去嘗試自己的人品。

當然，德國人對防空的重視也絲毫不比協約國來得差，他們也同樣搞出了“搭槍卡”和一系列的改裝自行防空武器。

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下午3點50分，協約國的裝甲洪流抵近到唐普防線十五公里以內，先頭部隊距離防線只有五公里不到。

這時德軍的炮兵開始射擊了，各個炮兵陣地硝煙彌漫，在煙霧中不斷的閃爍著炮口焰火。從75毫米到150毫米的二千多門火炮齊聲怒吼，向著南方的裝甲洪流連綿不斷的轟鳴著。

“轟轟轟……轟轟轟……”

英法的坦克加快了速度，它們散開隊形，開著全速冒著雨點般的炮彈向德軍陣地沖去。

飛艇上各國觀察員們都在聚精會神的看著地面的炮戰。

“德軍炮擊的效果不太好，看來他們還沒學會坐標炮擊法……”易大毛上校看得直搖頭。德軍千炮齊鳴看著很熱鬧，但真正被擊毀的協約國坦克卻非常少。

所謂坐標炮擊法就是把戰場預先分成若干方格，每個方格都有坐標表示，作為射擊參照。在射擊的時候，當敵人出現在哪個方格，就可以直接按照預先定下的參數射擊，可以大大提高炮擊效率和命中率。在原時空中，這種炮術要在二戰時才出現。不過文德嗣作為穿越者，當然一早就讓中國軍隊把這套東西用上了。

旁邊的楊寧上校不以為然的說道：“就算德軍使用了坐標炮擊法，效果也不會好到哪里去。他們現在射擊的大多數都是曲射炮，曲射炮對于移動目標的命中率本來就不理想，而且還是用的榴彈。榴彈對無裝甲目標效果很好，但面對裝甲目標的話，除非是直接命中，否則只是在目標旁邊爆炸的話，靠彈片和沖擊波是很難傷害到裝甲戰車的。”

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