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    第284章 日本的反應

    從十一月份開始,美國開始增加對協(xié)約國的商品輸出,同時降低了向同盟國出口的比例,特別是戰(zhàn)略物資的出口,幾乎全部取消或大幅度降低。理由嘛,很簡單,我們要應對目前的緊張局勢,這些物資我們也很需要。

    而中國這邊也同樣加大了對協(xié)約國的商品輸出,特別是以前一些協(xié)約國一直想多買,但是被中國以種種理由推辭和拖延的東西,比如大量的航空發(fā)動機、電動計算機、航空鋁合金、裝甲戰(zhàn)車等等。以前這些東西雖然也在賣,但是在數(shù)量上卻卡得很緊,那點兒數(shù)量根本不解渴,現(xiàn)在都敞開賣了。

    另外中美兩國也開始承接協(xié)約國軍艦的訂單了。是的,以前中美雖然大賣軍火,但只限于陸軍和空軍裝備,商船也賣了不少,但軍艦的單子卻一直都沒接。這是因為協(xié)約國的海軍實力太強,兩國出于某種考慮,就一直借口說產能不足,一直不肯松口。不過,當時協(xié)約國海軍還占據(jù)著絕對優(yōu)勢,對這方面的需要也不是很強烈,中美不肯,他們也就算了。

    你問為什么不直接給同盟國造?造船當然不是問題,可問題是就算造好了,你同盟國也得有本事開回去啊,咱們可是不包郵的。

    但是日德蘭之戰(zhàn)后,協(xié)約國馬上感到了軍艦的不足,對于這方面的需求猛漲,而這時中美的態(tài)度也改變了。你們要軍艦?當然沒問題!要什么咱都有,只要給錢,超無畏艦都可以幫你們造!

    英法對此當然非常高興,不過對于戰(zhàn)列艦這種東西,他們還是暫時沒要,不是說不需要,而是這種東西的建造時間太長了。就算是中美這邊加班加點的造,起碼也得要一年多的時間吧。英法現(xiàn)在都是火燒眉頭了,怎么可能有這個功夫去等?

    他們表示如果買戰(zhàn)列艦的話,那就要買現(xiàn)貨,期貨咱不要。但是現(xiàn)貨的話,無畏艦那是不可能,中美兩國自己都嫌不夠用(美國19艘,中國如果把秦嶺級算進去有13艘),哪能賣給協(xié)約國。前無畏倒是有的,美國現(xiàn)在還有21艘前無畏(bb5-bb25),中國手里連買帶繳獲,有12艘前無畏。中美兩國倒是愿意賣掉這些舊貨,但英法又看不上眼。于是戰(zhàn)列艦的生意就暫時黃了,不過英法也沒把話說死,因為現(xiàn)在他們也不好估計這場大戰(zhàn)還要打多久。

    戰(zhàn)列艦的生意做不成也沒關系,因為其他的艦艇就足矣彌補了。美國接到了60艘驅逐艦和反潛護衛(wèi)艦的訂單。中國也接到了50艘驅逐艦、護衛(wèi)艦這類護航艦只的訂單,另外還有兩艘輕型航母以及配套艦載機的訂單。

    這兩艘輕型航母是英國訂的,他們是被德國潛艇折騰慘了,急需一種能夠有效的進行大范圍偵查的艦艇。英國佬也是老牌海軍強國,這方面的智商自然不低,他們很快就發(fā)現(xiàn)了飛機這一反潛利器,于是他們也改裝了一些水上飛機母艦用于反潛,但他們這些母艦都是商船改裝的,性能很差,雖然也有一定效果,但并不太理想。

    黑海之戰(zhàn)的例子,以及日德蘭的慘敗更是讓他們看到了飛機的威力,雖然他們還不認為航空母艦能取代戰(zhàn)列艦,但是也意識到自己以前的疏忽了。于是他們就決定搞兩艘真正的航母來玩,但是他們自己并沒有建造航母的經(jīng)驗,在這個時候可沒那么多時間來慢慢試驗,于是找中國訂購就成了最好的選擇。

    中國是最早建造并使用航母的國家,在這方面的經(jīng)驗就不用說了。在黑海之戰(zhàn)中,中國建造的法蒂赫號航空母艦表現(xiàn)出色,土耳其海軍對此贊不絕口,這也說明中國在造艦技術上完全沒有問題。

    英國原本是想買現(xiàn)成的,但中國自己才三艘航空母艦,絕對是不肯出讓的,于是只好訂造新的。原本他們是看上了中國最新服役的夏朝級,但這種排水量26000噸的大型航母建造時間可不短,就算再怎么加班加點,至少也要一年以上。

    英國現(xiàn)在快被德國潛艇逼得上吊了,哪里能等這么久?所以就只好退而求次,改為選擇中國給他們推薦的一種輕型航空母艦。

    這種被中國稱為“104型”的航母也就是虞朝級的改進版,標準排水量10800噸,滿排13200噸,四軸推進,五萬軸馬力,最大航速30節(jié),續(xù)航力10000海里12節(jié)。右側艦島(包圍煙囪)、全通式甲板、封閉式艦首、兩座升降機。為適應大西洋的海況,機庫改為了封閉式,所以載機量有所下降,最多可以搭載28架飛機。

    中國把“104型”連同配套的艦載機一起報出了單價160萬英鎊的價格,按理說這個價格絕對偏高,牛牛家都是內行,當然知道這個價有多黑,多了不說,翻了一倍是有的。但中國表示可以在半年內完工,多的錢是加班費。牛牛想了想,也就認了,現(xiàn)在可不是討價還價的時候,德國潛艇都快把他們搞瘋了。

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    英國和法國在中美這里大肆灑錢的同時,也在日本身上下足了血本,他們又給日本提供了總共三億英鎊的無息貸款,還免除了日本很多債務,并且向日本開放部分殖民地市場。還有很多以前日本萬分渴望,但一直沒有得到的技術資料,現(xiàn)在也一起打包交給了日本。這可把日本高興得快瘋了,這可是三億英鎊啊!更不用說以前的那一屁股巨債,現(xiàn)在也減免了個七七八八。

    自從中日戰(zhàn)爭之后,日本的日子就苦得沒法說,可說是窮得連內褲都沒得穿了。

    他們丟掉了東北、朝鮮、臺灣、南庫頁島還有琉球等等十九世紀以來搶到的地盤,還賠上了小笠原群島和對馬島這些“自古以來”的部分。海軍被徹底打殘,陸軍也損失慘重。真的稱得上是一夜之間打回原形不說,還被踩了好幾腳。按照日本人自己的話說,就是“明治維新以來幾十年的奮斗成果,一朝喪盡!”

    最重要的是,經(jīng)濟上的損失才是真正要命的。賠償中國的三點五億兩白銀雖多,但中國很大量的表示可以用實物抵債,而且是二十年付清,壓力還不算太大。但因為戰(zhàn)敗丟失了幾乎所有中國市場,才是真正要命的。

    自從科社黨上臺之后,中國就大幅度調整了出口政策,除了生絲等少數(shù)產物,絕大多數(shù)生產性原材料的出口都受到了嚴格限制,特別是各種礦產等戰(zhàn)略性物資,更是嚴禁出口。中國現(xiàn)在的出口商品絕大多數(shù)都是半成品和成品,就連糧食這類物資,出口的都是加工后的大米和面粉。

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