盡管他們劃在戰(zhàn)斗上的時間微乎其微，但哈薩克草原實在太大了，他們用在行軍上的時間要多得多。后來老趙受到自己斬首行動的啟發(fā)，就重施故技，繼續(xù)對哈薩克地區(qū)的腹地使用這種“空中跳躍”戰(zhàn)術。又在哈薩克北部的阿斯塔納、中部的熱孜卡茲甘，以及咸海邊的阿拉爾斯克三個地方使用了“空中跳躍”。一口氣建立起三個前進基地，把三個師和一個混成旅送到了哈薩克腹地，而三個基地也沒閑著，他們也往外發(fā)動攻擊。在這種全面開花的戰(zhàn)術下，占領的速度大大加快。

到了7月15日，整個穆戈賈爾山以東的地區(qū)全都被解放軍光復。

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7月16日，奧倫堡，蘇俄紅軍中亞方面軍指揮部。

“中國人的速度太快了！我們后方的部隊還沒整編好！他們就已經占了大半個哈薩克……”米哈伊爾?伏龍芝一臉陰沉的看著地圖。

在得知中國進入中亞之后，蘇俄也迅速做出了反應。他們很快就從高加索前線和烏拉爾前線調集了十五個師，組建了中亞方面軍，任命紅軍名將米哈伊爾?伏龍芝為司令，進入西哈薩克。阿拉什的軍隊在紅軍面前幾乎沒有還手之力，沒抵抗幾天就跪了。隨后蘇俄紅軍順利占領了阿拉什的歐洲部分，包括他們的前首都奧倫堡。

伏龍芝也知道自己手里的牌不行，他也沒想過和中華軍隊硬抗，爭奪整個中亞。他只是準備把西哈薩克吃下來，在恩巴河一帶擋住解放軍就算完成任務了，就算恩巴河攔不住，至少也要把他們擋在烏拉爾河以東。

但是他沒想到，解放軍的速度居然如此之快，他這邊還在清理西哈薩克的反革命分子，中國人就已經打到穆戈賈爾山了，這個時候紅軍連恩巴河都沒看到，而后方的十五個師也還在整編。

伏龍芝咬牙說道：“這樣下去不行，要是等到后方的部隊完成整編，中國人都能打到奧倫堡了！恩巴河防線已經沒有時間布置了，我們現在只能把防線放在烏伊爾河一帶，另外在烏拉爾河構筑工事的速度也要加強，中國人的動作太快，留給我們的時間不多了！”

“司令同志，剛才接到消息，中國人的一支先頭部隊已經攻克了阿克托別。”這時，副參謀長急匆匆的拿著一份電報進來。

“什么，中國人已經到阿克托別了？”眾人大驚。

阿克托別就在奧倫堡東南，距離只有270公里。以中國人現在的速度，恐怕三天就能打到奧倫堡城下。要是利用當地鐵路的話，甚至當天就能到達奧倫堡。

“必須盡快擋住他們！”

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阿克托別。

這個城市始建于1874年，目前城市人口為15000人左右，大部分都是俄羅斯移民。城市雖然不大，但交通還不錯，早在1901年就有塔什干至奧倫堡的火車在此經過。

蘇俄紅軍在控制了奧倫堡之后，也派了一個團到這里作為前哨。不過這個團還沒來得及建立防御，今天就被一群飛機沒頭沒腦的一頓暴揍，隨后大隊的裝甲車沖進城里，這個團還沒來得及發(fā)揮，就被殲滅了。

“嗚……”隨著一聲悠長的汽笛聲，一列火車緩緩停靠在阿克托別車站。這是一輛軍列，前面是運兵的客車車廂，而后面的平板車上則停著一輛輛高抬這炮口的裝甲戰(zhàn)車。

“老毛子的鐵路真是小氣，居然修得這么窄，要是在國內，一列火車就能運走一整個裝甲團……”吳佩孚一邊看著部隊下車，一邊不滿意的抱怨道。

“師長，咱們還算運氣好，總算在塔什干車站搶到了俄式幾個火車頭。要不咱們的戰(zhàn)車就只能自己開過來，那才夠嗆了……”一團團長魏長生笑道。

從塔什干到奧倫堡的鐵路是俄式軌距，和中式軌距差別太大了，根本不能通用。中國也有俄式軌距的火車，但都在東北，短時間里根本運不過來。要不是在塔什干車站搶到一些俄式火車，這條鐵路還真的無法用上了。

這時，一個通信士官跑了過來：“報告，師長。123師主力下午2點就向奧倫堡進發(fā)了，現在留守的只有21混成旅……”

“什么？他居然就跑了！”吳佩孚呆了一下，就罵道：“奶奶的，這個小徐子跑得也太快了！”

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