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2月25日9點(diǎn)30分，克里特島以西海面。
六艘正規(guī)航母和五艘臨時(shí)航母正在逆風(fēng)航行，它們的甲板后半部分上都停滿了飛機(jī)。當(dāng)航母們的速度達(dá)到最大時(shí)，指揮塔上升起了飛機(jī)出擊的信號旗。
在航母編隊(duì)旗艦“漢朝號”的甲板上，戰(zhàn)機(jī)們按照重量不同分成了三部分，前面幾排是載荷最輕的戰(zhàn)斗機(jī)，其次是攜帶了500公斤航彈的俯沖攻擊機(jī)，最后是攜帶最沉重的航空魚雷的魚雷轟炸機(jī)。此時(shí)戰(zhàn)機(jī)的螺旋槳都在緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，它們都已經(jīng)完成預(yù)熱，只等起飛。
當(dāng)指揮塔上的信號燈從黃燈切換成綠燈后，兩個(gè)穿著黃馬甲的起飛指揮助理同時(shí)蹲在甲板上，單膝跪地，右手劍指飛行甲板前端，做出了那個(gè)在后世風(fēng)靡一時(shí)的“航母style”動(dòng)作。
第一架殲-5“賊鷗”戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員把油門加到最大，捏緊剎車，當(dāng)螺旋槳轉(zhuǎn)速達(dá)到最高時(shí)，再松開剎車，戰(zhàn)機(jī)開始在1000千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下緩緩開動(dòng)，十秒鐘后，它的速度達(dá)到了最大，而此時(shí)飛行甲板也只剩下末端的20米了。這時(shí)，這架飛機(jī)馬上打開襟翼，把升力調(diào)到最大狀態(tài)。
當(dāng)它離開甲板后，明顯的往下一沉，就像掉下去了一樣，消失在地勤人員的視線中。不過幾秒鐘之后，它又出現(xiàn)在人們視線里，開始向上爬升。
隨后，甲板上的戰(zhàn)機(jī)一架接一架的起飛。在地勤們的歡呼中直沖云霄。
當(dāng)中國的航母艦載機(jī)已經(jīng)全部升空，并編組完畢了，英法的航母艦載機(jī)才起飛了一半多。這也是沒辦法的事情，他們都是用高速商船改造的臨時(shí)航母，釋放戰(zhàn)機(jī)的速度肯定不能和正規(guī)航母比，而且他們的航母戰(zhàn)術(shù)還很初級，沒有進(jìn)行“全甲板攻擊”的訓(xùn)練。效率當(dāng)然不如中國的同行。
海航總指揮楚望遠(yuǎn)坐在一架強(qiáng)-2“燕鷗”俯沖攻擊機(jī)上，這架飛機(jī)是作為指揮機(jī)，所以沒有像同類一樣攜帶炸彈，取而代之的是在機(jī)身后部增加了一個(gè)大功率電臺。他看了看四周，發(fā)現(xiàn)英法飛機(jī)還在編組，起碼還有半小時(shí)才能搞定。
“算了，不等他們了，讓他們作為第二波吧……”楚望遠(yuǎn)皺了皺眉頭，不想再等英法的飛機(jī)，就指揮中國機(jī)群先走一步。
在英國的“信使號”臨時(shí)航母的艦橋上，航空指揮官安德魯?布朗?坎寧安中校正用羨慕的眼神注視著不遠(yuǎn)處的中國航母。
“哎，中國的航母可真棒啊……”坎寧安越看越是歡喜，再看了看自己的這艘用高速郵輪改裝的座艦，只覺得說不出的面目可憎。
“沒辦法，航空母艦這種新型戰(zhàn)艦是中國首創(chuàng)的，他們走在世界前列也是很正常的。”艦長史密斯聳聳肩，不以為然的說道。
這時(shí)，一個(gè)參謀在旁邊說道：“呵呵，我聽說航空母艦這種東西，就是當(dāng)年中國為了對付日本眾多的主力艦才開發(fā)的。當(dāng)年的中國海軍非常弱小，最大軍艦的就是巡洋艦，根本無法和日本的戰(zhàn)列艦對抗。而中國的空軍是世界第一，他們就希望把飛機(jī)也搬到海上去用，于是就發(fā)明了航空母艦這種東西……”
這種關(guān)于中國為什么發(fā)明航空母艦的說法在世界上很流行，而且也得到了絕大多數(shù)人的認(rèn)可，甚至就連中國海軍自己的官兵也有很多人相信這一說法。而文德嗣等少數(shù)知情者，在知道這一說法后，也是一笑了之。
坎寧安點(diǎn)點(diǎn)頭，說道：“但不得不說，中國的目的是達(dá)到了，從前面幾次的戰(zhàn)例看，航母這種新型艦艇的作用確實(shí)相當(dāng)可觀，我認(rèn)為它們真的有取代戰(zhàn)列艦的潛力。可惜我們大英帝國對于航母不重視，現(xiàn)在也沒有幾艘像樣的航空母艦……”
當(dāng)然英國現(xiàn)在還是有幾艘正規(guī)航空母艦的，只不過都用來保護(hù)本土了，地中海這邊就只派了三艘臨時(shí)航母過來充數(shù)。英國現(xiàn)役的正規(guī)航母只有五艘，三艘勇敢級航空母艦和兩艘百眼巨人級航空母艦。
其中勇敢級是用大型輕巡洋艦改裝的，也就是大名鼎鼎的噓噓巡洋艦，裝備了15英寸主炮的“輕巡洋艦”，當(dāng)時(shí)的英國第一海務(wù)大臣費(fèi)舍爾老爹的腦洞產(chǎn)物。后來事實(shí)證明，這種性能極端特化的玩意兒并沒什么卵用。當(dāng)它們的支持者費(fèi)舍爾老爹，因?yàn)槿盏绿m和科西嘉的兩次慘敗下臺回家養(yǎng)老去了之后，這三艘性能尷尬的噓噓巡洋艦，就被英國海軍回爐進(jìn)行了改裝，變成了三艘航空母艦。
而英國真實(shí)專門設(shè)計(jì)的航空母艦，目前就只有兩艘百眼巨人級。但不管是勇敢級還是百眼巨人級，都是排水量萬多噸的輕型航母，加上為了適應(yīng)北大西洋的高海況，又不得不采用封閉式機(jī)庫的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致載機(jī)量非常的少。完全無法和中國的專業(yè)航母相比。
其實(shí)“信使號”雖說是臨時(shí)航母，但噸位真心不小，比中國的漢朝級還大。“信使號”的前身是1913年完工的高速郵輪，改裝成航母之后，標(biāo)準(zhǔn)排水量高達(dá)4。7萬噸，最高航速達(dá)到28節(jié)。而中國最大的航母——漢朝級，雖然是正規(guī)航母，但標(biāo)準(zhǔn)排水量也只有3。3萬噸，明顯要小一圈。
中國現(xiàn)役的航空母艦一共有三級9艘，最初的虞朝號是試驗(yàn)航母，目前已經(jīng)退居二線，作為訓(xùn)練和研究用艦了，不再加入一線作戰(zhàn)。真正的第一級正規(guī)航母是夏朝級，目前一共有四艘（夏商周秦），這種標(biāo)準(zhǔn)排水量25600噸的航母，其大小和性能大致和原時(shí)空日本的翔鶴級航母差不多，最大航速32節(jié)，載機(jī)量86架。第二代的漢朝級，其實(shí)就是原時(shí)空美國的埃塞克斯級的放大魔改版，標(biāo)準(zhǔn)排水量33200噸，最大航速32節(jié)，載機(jī)量高達(dá)115架。當(dāng)然，它們都是斜角甲板，比原版好用多了。