西班牙，納瓦拉省，埃布羅河谷。

西班牙今年的冬天特別冷，一向溫暖的埃布羅河谷也穿上了冬裝。冰雪覆蓋了埃布羅河面，皚皚白雪覆蓋著的樹木矗立在人們的眼前。河面奔流著寒冷刺骨的河水，上面彌漫著藍色的水霧。

不過到了今天，肆虐多日的寒流終于消退，一輪紅日從東方穿過艷麗的云霧，徐徐地升起了。萬道霞光照亮了江水，也染紅了晨霧。晨霧在陽光的照耀下逐漸地退去，世界頓時清晰了。

“嗡嗡嗡……”突然空中傳來一陣發動機的轟鳴，六架戰斗機從云間穿出，輕盈的一個轉身，向東方飛去。

六架戰斗機都涂著鐵十字徽記，很顯然他們是屬于德意志第二帝國。沒錯，它們是來自德國的干涉軍。

因為中國介入的原因，本位面的西班牙內戰從一開始就比原時空更加的激烈。在得知人革聯派出志愿軍援助共和政府之后，德意等法西斯國家也加強對國民軍的援助，干涉軍的規模更大了。現在光是陸軍，德意就派出了兩個師的干涉部隊。

空中這四架戰斗機都是德國最新型的亨克爾he-100型。其實不單單是中國把西班牙當成了武器試驗場，凡是介入的其他國家也是同樣如此，無論是是蘇聯還是德意。無論什么主義也好，意識形態也好，在國家利益面前都是那么蒼白無力，也就只有那些中二才會真的相信主義沒有國界，而殘酷的事實卻是除了傻逼沒有國界，其他東西都是有國界的。

由于有了文德嗣這只風神翼龍扇動的風暴，本位面的科技發展明顯加速了很多。特別是在航空領域，在一戰后期，就已經出現了席卷全世界的“單翼機”革命。由于幾種中國單翼機的優秀表現，世界各個航空工業強國，都不約而同地在第一時間，拋棄了正在進行中的雙翼機的開發方案，將自己的飛機全部改為了單翼機。從1918年開始，各個交戰國上空就已經滿天飛著單翼機了。這也導致了很多原時空著名的“末代雙翼機”直接從歷史上消失了，比如蘇聯的i153，意大利的c32，英國的旗魚，全都沒有了。

除了機型設計上的加速之外，最大的不同就是航空發動機的研究進度，這也比原時空大大加快。因為中國向全世界大肆發賣航空發動機賺錢賺到手軟，各個航空工業強國也不是傻子，拿著這些先進發動機之后就紛紛開始山寨起來。這些國家的研發部門一是從中得到了很多后世的設計理念，二是找到了正確的方向，三是得到了政府的大力支持，這成就自然不是原時空能比的。

進入30年代后，1000千瓦（1341馬力）級別的航發已經在各大列強中普及了。在中國之外的技術實力最強的美英德三家，主力航發更是已經達到了1200千瓦（1609馬力）級別。到了最近幾年，1500千瓦（2011馬力）級別的航空發動機也已經被美英德三家搞出來了。

本位面的德國沒有凡爾賽條約的限制，攀科技樹的時候沒有被中斷，再加上還有來自中國的樣品做參考，所以在航空發動機方面，特別是在活塞式發動機方面，德國人并沒有點歪科技樹。所以本位面二德子的航發并不比英美來的差。

眼下這款亨克爾he-100型戰斗機，就是德國最新型號的戰斗機。它使用的是德國最新型的mw35型2000馬力的十二缸液冷發動機，這是附帶了使用了機械增壓器的先進活塞式發動機。

就連整個機身也和原時空的同名作品完全不一樣了，倒是更接近英國佬在原時空的“螢火蟲”，機身更加具有流線型。he-100的最大速度可以輕易上到660公里，航程為1400公里，加掛副油箱可增大到2200公里，升限14000米，爬升率為19。7米秒。武器為機頭的2門20毫米機炮和2挺13毫米機槍，以及機翼上的2挺13毫米機槍。

在除了中國之外的所有國家里面，這款戰斗機絕對算得上是優秀。所以當德國人把這款戰斗機投入西班牙內戰之后，共和軍方面就慘了。

由于國力所限，再加上政局一直不穩，現在共和政府的空軍還大量裝備著大流氓們在一戰后裁軍淘換下來的老式飛機。雖然在當時還都是不錯的東西，但是到了十六年后的現在，無論是發動機還是火力，都已經落伍了。

雙方一經交戰，共和軍那邊的飛機就被德國人像打火雞一樣打下來，幾乎沒有還手之力。后來蘇聯送來了最新型的“伊-17”戰斗機，但也只是稍微扭轉了情況。秉承著俄國的傳統，“伊-17”的火力很強悍，但發動機卻只有1700馬力，比起he-100差了一個級別，雖然不再是沒有了還手之力，但還是被he-100壓著打。

“哈勒，今天的天氣真不錯，看樣子俄國人不會出來了……”小隊長馬特烏斯少尉看了看升起的朝陽，就在小隊頻道里說道。

“俄國人不出來，法國佬呢？”哈勒有些不放心的說道。

“是啊，那些法國佬可真討厭，這根本不關他們的事情，卻生生跑來插一腳……”馬特烏斯憤憤的說道。

是的，和原時空的歷史不同，本位面法國人也插手了西班牙內戰。比較好笑的是，盡管現在的法國也算是法西斯政權，標標準準的極右翼，但他們幫的卻是西班牙共和政府這個極左政權。

不過仔細想來，這也絲毫不奇怪。因為法國是世界革命的發源地來，對于這個國家來說，一切“反對君主”、“砍死國王”之類的事情都是政治正確的事情，對革命傳統深厚的法國人民來說尤其如此，在法國無論是左翼還是右翼，都是這種觀念。其次就是法德兩國的宿怨了，本著“德國人反對的，我們就要支持”這個基本原則，要是法國人不去幫共和軍那才是奇怪的事情。

按照法國總理梅格雷的話說，就是：“我討厭公產黨，但我更討厭德國佬！”

此法西斯非彼法西斯，法國的法西斯和德意的法西斯根本尿不到一壺。法國雖然一開始也被英國拉著參加了對內戰雙方的禁運和封鎖，但是法國人卻干得三心二意的，法國人對共和軍這邊的封鎖線簡直形同虛設。法國人不但對輸入共和軍的物資假裝沒看到，甚至還明目張膽地出動大型貨輪幫助共和政府轉手運送軍備。

到了后面，看到連中國人都跑來幫忙，法國佬更是坐不住了。他們就以“支持西班牙合法政府”的名義，直接就退出了英國組織的禁運行動。雖然現在還沒出動陸軍幫忙，但也組織了一批飛行員和戰斗機，以志愿軍的名義過來了。

法國提供的飛機也是他們最新型的戰斗機，德瓦蒂納d520型，這款飛機的外形倒是接近原時空的同名作，不過卻是用的1950馬力發動機，而且火力更猛。遇到d520后，he-100就占不到什么上風了，兩種飛機的性能相差無幾，甚至d520氣動設計更加優秀。

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現在俄國人的飛機由于性能稍遜，于是就用戰術來彌補。他們目前最常用的戰術就是躲在云層中，趁著德國飛機不注意，沖下來打埋伏。在天氣良好，俄國人的飛機通常都不會出來，免得挨打。但法國人就不一樣了，他們的飛機性能足夠正面硬杠德國佬，自然是不挑日子的。

“我想我們不會那么倒霉吧，法國人的d520那么少。要是連日常巡邏都能碰上法國佬，那我一定去買彩票……”馬特烏斯有些開玩笑的說道。

對于德國人來說，唯一的好消息就是d520的數量太少，在西班牙只有不到50架。畢竟這種飛機也是剛剛問世，就連法國空軍自己都沒正式裝備。