那價格他臉上的肉都在抖動，好一會兒才說道：“臥槽，狄武，你小子也太黑了！用舊的螺旋槳飛機都賣出噴氣機的價格了……”

“呵呵，要是沒有這些冤大頭，咱們怎么全面換裝？”狄武得意的笑道。“再說，這價格很公道啊，他們急著要現貨，還是正在服役的熱機，這價格一點兒都不貴！反正他們有的是錢，人家自己都不嫌貴，你急什么勁兒？”

“我能不急嗎？這種好生意，怎么把我漏了？”

“漏不了的，你那邊是德國人來買……”孟蜀笑呵呵的說道。

其實，有凱子送錢來只是一個原因，因為現在的幾個頂級列強已經快從“超級活塞”這個深坑里爬出來了。據得到的最新情報，英法美蘇德這幾家都不約而同的開始了噴氣機的研究，德國的進度最快，目前他們的噴氣機已經開始試飛了。

雖然他們的噴氣機都還很原始，但是至少說明，他們已經找到了正確道路，所以中國要繼續保持優勢的話，也必須進行全面換裝了。發生這種事情也是在文總的意料之內，因為本位面的航空技術比原時空更加發達，走得更快。

他們在“超級活塞”這個深坑待久了，自然就發現，尼瑪，這個好像是坑啊。繼續沒辦法深入了，那就換條路試試，最重要的是，噴氣式的理論很早就有了，對于這些列強來說，這并不是什么秘密。怎么說人家也是工業國，大流氓，又不是傻子，能坑一時就不錯了，難道還想坑人家一輩子？

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翌日，上海軍港，上海號航空母艦。

上海號航空母艦是中國海軍最新服役的航母，今年6月才完成海試，二戰爆發的8月份才正式進入海軍編制，現在還是磨合期。

它是上海級核動力航空母艦的首艦，由上海江南重工建造，“漢朝級”后面幾個級別的航母，都是優先以首艦建造地的省級行政單位來命名，上海號既然是在上海建造，又是首艦，“上海”就自然成了級別名和艦名。

中國海軍最早的那艘虞朝號在十年前就已經退役了，目前在停在廣州，被改建成了軍艦博物館。四艘標排25000噸的夏朝級在五年前也被轉為訓練艦和反潛艦，不再承擔一線作戰任務。

目前，中國海軍一共有十六艘現役一線航母，六艘標準排水量33200噸的漢朝級（漢晉隋唐宋明），四艘標準排水量四萬五千噸噸的遼寧級（遼寧、山西、河北、安徽），四艘標準排水量四萬噸的山東級（山東、渤泥、安南、廣西），以及兩艘最新服役的上海級（上海、青海）。

漢朝級和遼寧級這十艘是常規動力航母，從山東級開始就是核動力航母了。上海級航母是中國，也是目前世界上最大的航空母艦。標準排水量七萬噸，滿載排水量八萬八千噸。預計建造四艘，除了已經服役的上海號和青海號，新疆號和安東號正在舾裝，預計明年下半年就可以編入現役。而且它之后的后續型號也已經設計好了，那是十萬噸級的超級航母——廣東級。

上海級的大小與介于原時空的福萊斯特級和企業級（二代）之間，但因為采用了很多后世的先進技術，如熱電轉化核動力系統、電磁彈射系統等，以及多種后世的設計理念，其性能還勝過比它大一號的企業級。

此時，上海號正在補充飛機，嗯，準確的說，是在更換飛機。它原來配置的殲-8“捕蛇鷲”（魔改海毒牙）、強-5“原鸮”攻擊機（魔改a-1）等幾種主要艦載機現在全都已經全部從機庫中被清空，現在港口的兩臺重型塔吊正在把一個個大箱子挨個吊起，放在它的升降機附近。從這些箱子的大小和形狀看，肯定是新的艦載機，只不過有包裝箱的存在，看不到里面的廬山真面目。

一大群軍迷站在警戒線外，正在興致勃勃的討論著。

“你們說這是什么飛機，看起來比捕蛇鷲和原鸮都大？”

“當然是更新式的飛機……”

“你這不廢話嗎？”

“可惜機庫的門都關著，看不到里面……”

“沒關系，用不了多久就會公布了……”

也有軍迷憂心忡忡的說道：“這些飛機看起來這么大，這艦載機的數量就要減少了啊。航母靠的就是飛機，要是飛機數量不足，這戰斗力不就下降了嗎？”

這里面自然也少不了爬墻黨和臥草黨，但這些家伙很快就被警衛和軍貓軍犬之類的軍用動物發現，然后膠卷和筆錄都被沒收，人也被帶進去喝茶了。至于他們能不能出來，或者什么時候能出來，那就要看調查結果了。如果是外國的內線間諜，那么他這輩子都別想出來了，不是去科研部門當“被志愿者”，就是勞改到死。

這些爭論自然不會影響到航母上的官兵們，換飛機不但是個技術活，也是個力氣活，現在甲板上和機庫里都忙得昏天黑地的。地勤們用拖車把這些帶著車輪的包裝箱拖到升降機上，再一個個的送進機庫開箱、檢查，飛行員們則是在旁邊協助著。

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