熊家鋒坐在一輛“靈貓”微型步兵戰車里，開始向上級聯系并請示下一步目標。

微型步兵戰車在原時空是二十世紀七十年代北約才提出的概念并著手研制。其突出的特點是載員只有5人半個班，可采用頂置機關炮的總體布置方案，這樣其戰斗全重可在10噸以下，而更小的形體和增強的裝甲，則可提供比普通步兵戰車更強的生存力，又可以大大降低采購成本。這種微型步兵戰車是北約各國提出的一種新概念步兵戰車。

為了增強山地部隊和特種部隊的戰斗力，文德嗣很早就命令研究部門開發了這款微型步兵戰車，這主要著眼于其通行性能好，狹小的車身以履帶驅動可通行于險峻的山路，是最適合山地部隊使用的典型，而且采購成本又比直升機低得多。

但是這種東西只是看起來簡單，實際上很難同時實現這些功能，主要是它太小了。麻雀雖小，五臟齊全，雖然體型小，但是該有的東西卻一件不能少，發動機、復雜的變傳動裝置、危險的油箱、大小電機、電瓶和各種瞄準、測量裝置、空調系統等等，全都得整到一輛小車上。如果采用前置動機則駕駛員視野大受影響，搭載乘員的環境更差，而且機炮也難以布置。如果后置發動機，則人員更加無法出入。

如果使用常規動力，這些問題基本上是無解的，只能是拆東墻補西墻，只能滿足其中幾項性能。不過當銅龍高能電池出現后，這個問題終于解決了。

2臺專門研制的扁平型的120千瓦直流電機成為其動力來源，電機直接驅動后置的履帶主動輪，不必設置發動機艙，這樣在狹小的后車身中仍可以保留一條50厘米寬的通道，供5名乘員從后艙門出入。安裝了半導體空調機，電動機發熱量極低，電池盒又很小，乘員的環境大為改善。照樣安裝半導體強制冷熱成象儀，衛星定位儀、激光測距儀等設備。裝載400公斤電池，足以讓它以80公里的時速行駛800公里。

在采用了泡沫鋼等新材料減重后，這款微型戰車的戰斗全重只有5噸，而且前裝甲得到了加強，可以抵御20毫米機炮的攻擊。由于體積小，在等重情況下，其裝甲防御力大大超過了傘兵戰車。主武器換裝了30毫米機炮，火力得到增強。成本也大幅度降低。這款戰車推出后，立即得到了軍隊認可，將其命名為“靈貓”。

隨后，設計部門又以“靈貓”為藍本，設計出了防空車、裝甲殲擊車、指揮車、運兵車、廚房車等多種變形車。

北部縱隊的先鋒營就裝備了60多輛這種微型戰車極其各種變形車，也幸虧是有了這些家伙，要不然他們的速度會更慢。

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當天晚飯后，熊家鋒和營里指揮員在帳篷里再次按照預案，在電子沙盤上進行了戰術演練。他們營這次承擔的作戰任務在以前是不可想象的，作為縱隊的先鋒他們要在陸航支持下，連續突破印度斯坦軍的3個據點群，推進到英吉利巴扎爾東北方的印軍第七師基地的正面，為后續主力開辟攻擊通道。

整個攻擊路線的直線距離是100公里左右，但在這險峻的山區實際路程要超過150公里，不少路段的高差在200米以上，指令他們必須在明天九點前攻擊到達預定地段。1團的2營和3營分別在他們營的兩側攻擊前進，掃除其余的印度斯坦軍的哨所和據點，阻截那些印軍對中路的增援。4營是預備隊，熊少校當然不想讓預備隊來支持他。

“一連，你們負責這里……”

“二連，這一塊交給你們了……”

熊家鋒營長把1、2、3連組成輪番突擊的攻擊陣營，4連作預備隊。他讓實力最強的1連作前鋒攻占5公里外的印軍a集群據點，經偵察那里是個連的印度斯坦軍，筑有32個火力點，有防空陣地。1連得手后，2連即穿越這里直撲3公里外的b集群據點。在這個地區并沒有多少可通行的路，這條路算是到第七師基地最“好的”通道，兩側雖有些枝杈的路，有幾段還得借助這條路繞過去。可見2營和3營也是很艱苦的。b據點的規模要大得多，有個連的兵力和個營部，至少有4個火力點，還有炮兵陣地和機場。2連得手后，再由3連穿越過去，繼續攻擊7公里外的集群據點，那里也是個連的兵力，同樣有大批的明暗火力點。一旦攻占了這連串的印軍前沿據點，他們就直逼印軍第七師的基地。

144師的地面攻擊部隊主力將沿著他們開辟的通道到達攻擊地域，會同148師等部隊圍攻印第七師。他們營以及整個1團將回師掃蕩這一地區的各印軍據點，并保障這條重要通道的暢通。他們將創造陸軍在山地作戰中推進速度的世界記錄。

“營長，請放心，我們保證完成任務！”各連的連長紛紛保證。

熊家鋒說道：“明天如果沒有暴雨，我們將得到陸航團的支持，這樣我們的行動會更順利……”

“營長，就算是沒有陸航，咱們也能打下來。”二連長很有信心的說道。雖然對面有一個師，人數是他們的十倍，但是到了現代，戰斗力已經不能用完全以人數衡量了。

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