ps：今天去親戚家了，第一更現(xiàn)在送上。
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“臥槽，這坑爹的地形啊！”
一架空地協(xié)同指揮機(jī)在1萬米的高空盤旋，這種指揮機(jī)是由空警4戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視飛機(jī)（原型e8）擔(dān)任的，因?yàn)槭强蜋C(jī)的底子，機(jī)身寬敞，居住性極佳，噪音很小，在上面指揮是十分舒服的事情。但是此刻在上面坐鎮(zhèn)的龍若飛上校看著數(shù)據(jù)鏈傳來的目標(biāo)圖像，卻感到十分的無語加蛋疼。
印度佬把那些炮位搞得太變態(tài)了，好多是反斜面不說，還有好些是放在山洞或山凹里，位置都十分刁鉆。要是沒有地面人員的指引，就是再來十倍的飛機(jī)也炸不到那些目標(biāo)，哪怕是導(dǎo)彈也很難命中。兩個(gè)個(gè)體的智商差距可能很大，但兩個(gè)人群的智商差距就非常小，自從本位面的導(dǎo)彈和制導(dǎo)彈藥提前問世后，各方勢(shì)力都在研究如何應(yīng)對(duì)這種新玩意兒，阿三們又不是沒見過世面的原始人，好歹也被英國(guó)調(diào)教了那么久，后來又得到了美國(guó)佬的“無私”幫助，自然也有一整套防御辦法。
龍若飛上校是陸航第23攻擊機(jī)團(tuán)的團(tuán)長(zhǎng)，擔(dān)任這次陸航攻擊群的指揮官，開攻擊機(jī)出身的。他最先開的就是強(qiáng)3“林鸮”俯沖攻擊機(jī)，在歐美國(guó)家，是把這種機(jī)型叫做俯沖轟炸機(jī)，但是在中國(guó)不一樣，凡是承擔(dān)這種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)目標(biāo)打擊任務(wù)，從低空、超低空攻擊敵地面（水面）中小型目標(biāo)，對(duì)己方部隊(duì)實(shí)施直接火力支援的都算成攻擊機(jī)。
好吧，其實(shí)攻擊機(jī)和轟炸機(jī)的定義都不是很統(tǒng)一，一般來說，攻擊機(jī)強(qiáng)調(diào)對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的襲擊，如坦克集群或軍艦，而轟炸機(jī)主要是襲擊地面靜態(tài)目標(biāo)，如工廠、城市等建筑物。.但是隨著技術(shù)發(fā)展，制導(dǎo)彈藥的普及，轟炸機(jī)一樣可以打動(dòng)態(tài)目標(biāo)，這兩者的區(qū)別就不是那么清晰了。所以現(xiàn)在中國(guó)的分類很簡(jiǎn)單，空軍的就是轟炸機(jī)，陸航和海航的就是攻擊機(jī)。
龍若飛非常喜歡這種帶著驚心動(dòng)魄的尖叫，從高空大角度俯沖而下的攻擊機(jī)，他覺得這有一種“善攻者動(dòng)于九天之上”的快感，還有一種“眼看著大地向自己快速撲面而來”的刺激感。但是很遺憾的是，到了1930年，中國(guó)就全面退役了“林鸮”俯沖攻擊機(jī)，雖然后來的強(qiáng)5“原鸮”攻擊機(jī)也有俯沖轟炸的能力，但是中國(guó)已經(jīng)逐漸取消了這種戰(zhàn)術(shù)。因?yàn)橹袊?guó)航空兵已經(jīng)開始裝備制導(dǎo)彈藥了，用不著飛行員們?nèi)ブ苯用鎸?duì)越來越瘋狂，越來越猛烈的防空火力。
而現(xiàn)在更過分了，只要有地面引導(dǎo)小組，攻擊機(jī)們只需在幾十公里外遠(yuǎn)遠(yuǎn)投下導(dǎo)彈或滑翔炸彈就好了，不要說冒著防空火力穿梭，甚至可以連目標(biāo)長(zhǎng)啥樣都不用看到，而且命中率還高得驚人。
“哎，現(xiàn)在的戰(zhàn)爭(zhēng)真是越來越無聊啊！老子當(dāng)年辛辛苦苦練出來的俯沖轟炸技能都白瞎了……”龍若飛上校忍不住感嘆道。現(xiàn)在的戰(zhàn)爭(zhēng)模式讓他不禁有種空有屠龍之技卻無龍可屠的遺憾。
“大鳥1號(hào)，大鳥1號(hào)，冷眼3號(hào)呼叫！冷眼3號(hào)呼叫！”在c據(jù)點(diǎn)的3號(hào)引導(dǎo)組向空地協(xié)同指揮機(jī)發(fā)出呼叫。
“我是大鳥1號(hào)，請(qǐng)指示目標(biāo)。”龍若飛答道。
“1號(hào)目標(biāo)，103123方格，1枚250公斤半穿甲高爆彈。”指揮機(jī)發(fā)來了指令，同時(shí)把目標(biāo)參數(shù)通過數(shù)據(jù)鏈發(fā)給了辛上校。
龍上校立即向部下的一架巨嘴鳥攻擊機(jī)下達(dá)命令：“19號(hào)，19號(hào)，1號(hào)目標(biāo)。250公斤穿甲燃燒彈……”他同時(shí)把目標(biāo)參數(shù)傳輸過去。
19號(hào)是一架強(qiáng)6“巨嘴鳥”攻擊機(jī)，這是一種雙發(fā)雙座輕型多用途戰(zhàn)術(shù)偵察攻擊機(jī)，以原時(shí)空后世的ov10“野馬”攻擊機(jī)（不是p51野馬）為藍(lán)本魔改而來。其原版就是一款相當(dāng)不錯(cuò)的輕型攻擊機(jī)，但它的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率太小，單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只有533千瓦，使得外掛重量只有1100公斤，最大時(shí)速只有452公里。沒辦法，人家原本只是偵查機(jī)，攻擊任務(wù)只能客串。
本位面的“巨嘴鳥”在原本“野馬”的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列改進(jìn)，首先是強(qiáng)化了裝甲防護(hù)，修改了機(jī)型，強(qiáng)化了氣動(dòng)性能，并換裝了兩臺(tái)渦槳3丁型發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率提升到2000千瓦（2682馬力）。因?yàn)椴捎酶鞣N太空新型材料，雖然魔改之后的裝甲增強(qiáng)，空重反而下降到了3200公斤，但是載彈量卻提升到了4500公斤，而且防御力大幅度上升，最大時(shí)速提升到750公里，成為了一款非常優(yōu)秀的前線輕型攻擊機(jī)，當(dāng)然它的載彈量已經(jīng)達(dá)到了中型轟炸機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。
至于為什么不用單發(fā)飛機(jī)的原因，就是到了二戰(zhàn)這個(gè)時(shí)代，各國(guó)的防空火力都大幅度增強(qiáng)，面對(duì)密集得韭菜似的高炮，單發(fā)飛機(jī)的生存能力實(shí)在堪憂，特別是對(duì)于經(jīng)常需要低空或超低空攻擊的攻擊機(jī)，更是危險(xiǎn)。這也是現(xiàn)在直10“虎甲”這種專業(yè)武直在目前中國(guó)陸軍中裝備很少的原因，在密密麻麻的防空火炮面前，武直的生存率實(shí)在太感人了。
所以現(xiàn)在陸航的攻擊機(jī)都是雙發(fā)的。海航現(xiàn)在依舊保留的強(qiáng)5“原鸮”攻擊機(jī)是單發(fā)飛機(jī)，但也已經(jīng)不參與對(duì)艦或?qū)Φ厝蝿?wù)，而是專用于反潛，對(duì)于反潛飛機(jī)來說，這種問題并不存在，潛艇上可沒有那么恐怖的防空火力。
“巨嘴鳥”和“雷鳥”形成了輕重搭配，構(gòu)成了當(dāng)前中國(guó)陸航的攻擊主力。
19號(hào)“巨嘴鳥”這次采用的是反要塞掛載，機(jī)翼內(nèi)側(cè)是2枚“春雷”對(duì)地導(dǎo)彈，外側(cè)是4枚500公斤級(jí)“雷石”滑翔炸彈，2枚半穿甲燃燒彈和2枚半穿甲爆破彈。這次的目標(biāo)是一門隱藏在堅(jiān)固工事內(nèi)的榴彈炮，角度十分刁鉆，如果沒有地面引導(dǎo)，很難擊中。