游擊戰的最高境界是什么？可能有人會想起那句著名的敵退我進四字真。

可德國海軍現在做到了另一個境界——去自己想去的地方，打自己想打的仗！

呂特晏斯在天氣晴朗的時候，就率領艦隊沖進大西洋，和潛艇不同的是，德國海軍水面艦艇的效率高了不止一倍。

利用潛艇部隊提供的情報，利用僅有的一艘航母上的艦載機，德國海軍水面艦艇部隊很快就能找到英國的運輸船，并且把這些船只迅速的送進海底。

雖然查爾斯將軍率領英國皇家海軍每一次都尾隨其后，可始終無法找到破解德國這種無賴招數的辦法。

12月1日，德國海軍潛艇部隊襲擊ck-4運輸船隊，干掉了英國4艘運輸船。

12月2日，也就是第二天，ck-4船隊就被德國海軍游擊艦隊追上，一口氣擊沉了半數以上的運輸船。

在12月僅僅過去了兩天的情況下，英國海上運輸船隊就損失了大大小小63艘運輸船，噸位數十萬。

如果按照這個事態發展下去，英國運輸船隊將在12月損失至少上千艘運輸艦——這個損失英國根本無法承受。

即便是真實的歷史上，一個月損失上千艘運輸船，美國和英國的產能也無法彌補。更何況是在美國沒有參戰，英國產能崩潰的現如今？

現在每天都有幾艘運輸船沉沒在大西洋上，補充這些損失實際上還有一個從未有人計算過的缺口——海員！

所有人都覺得，英國和美國在造船業上的產能堪稱恐怖，甚至有人用下餃子來形容美國建造船只的速度：就好像往鍋里倒餃子一樣簡單。

可雖然建造船只的速度，可以依靠龐大的產能達到一個匪夷所思的地步，但是培養優秀船員的速度，就趕不上造船的速度了。

歷史上美國曾經用極限速度，在4天多一點的時間里就建造了一艘自由輪，這堪稱實際造船史上的奇跡。

這還是單艘船只的建造速度，在歷史上二戰中后期，每天都有幾艘自由輪下水。保持這樣的生產速度，就需要大量的船員填充缺口才行。

隨便想一想，如果用5天左右的時間培訓一個船長——那就簡直和開玩笑一樣了。

換句話說，實際上德國殲滅美國和英國運輸船的速度達到預期值，即便美國產能再如何恐怖，也補充不了自身的損失。

之所以美國在二戰過程中出了名的可怕，其實很大一部分原因，是因為德國還有日本，自始至終都沒有能夠成建制的殲滅美國有生力量的機會。

日本襲擊珍珠港，滿打滿算也才干掉了幾千美國士兵，而德國潛艇拼了命的破交戰，也沒有能夠大規模的殲滅美國和英國的船員。

所以，在船員大部分都被保留下來的情況下，美國那恐怖的產能才在中后期發揮了決定性的作用。

而現在，情況變得不一樣了——德國大量的消滅英國的船只，因為速度過快，還有擊沉對方船只的時間是冬天，所以英國水手的損失產生的影響開始體現出來。

12月3日，英國皇家海軍終于迎來了一個好消息，那就是好不容易拖拽到安全區域的威爾士親王號戰列艦，終于提前服役了。

差不多算是集結了所有力量，英國皇家海軍終于提前讓威爾士親王號戰列艦在這種危機的時刻下水，具備了為祖國作戰的能力。

“上帝保佑不列顛！”查爾斯看著眼前的戰列艦嶄新的身軀，心情多少恢復了一些。

他在自己的講臺上慷慨激昂，為的就是讓英國皇家海軍重新找回昔日的自信來——雖然敵人依舊在肆虐，可勝利必將屬于大英帝國。

在查爾斯看來，就是因為忘記了納爾遜精神，所以才讓英國海軍衰落到現在這副模樣。他要振興皇家海軍，就要從振作精神這方面開始。

“希望菲利普斯將軍這一次能夠帶回一些好消息吧。”看著演講臺下面軍樂隊在賣力的演奏，查爾斯一邊跟著鼓掌一邊悄聲的嘀咕。

“要知道，我們現在的情況可要比看上去的還糟糕一些。”站在查爾斯身邊的，是他的副手。

這位說話的副手因為剛剛知道了有關威爾士親王號戰列艦的一些事情，所以現在的心情并不好。