“這該死的鬼天氣……比起地中海來可真是壞了不止一點。”顛簸的飛機機艙內，一張熟悉的臉依舊在滔滔不絕。

萊曼真的很懊惱，懊惱這個滔滔不絕的岡瑟，為什么沒有陣亡在克里特島之戰中。

他看著德國傘兵專用的ju-52運輸機那獨有的方形舷窗，看著外面略顯昏暗的天空。

聽說昨天這里還在下雪，所以飛機集體延誤到了今天來。現在天空還沒有放晴，他們就被急著送到了法國境內。

從克里特島那樣四季如春的地方，飛到寒冷的法國境內，絕對是一件讓人興奮不起來的事情，更何況還伴隨著壞天氣。

大地在不遠處一點點的接近，萊曼感覺到了ju-52那固定的飛機起落架，撞擊到地面的那一下震顫。

然后就是劇烈的顛簸，一直到飛機停穩住之后，飛機上的副駕駛員才打開了艙門。

一股寒冷的風卷著碎雪花沖入機艙內，讓已經穿上了御寒的衣服的德國傘兵們感受到了法國的寒冷。

這里的氣溫太低了，讓任何一個人都不由得縮緊了脖子。在這種天氣下作戰，絕對不是一個好消息。

“呼！真冷??！幸虧我們穿了大衣！”背著自己的行囊。岡瑟不負眾望的依舊哈在喋喋不休。

萊曼皺著眉頭，閉著嘴巴走出了飛機的機艙。在艙門外他直起了腰，瞇著眼睛看著遠處的白雪皚皚。

機場跑道上的雪已經被鏟除掉了，更遠的地方一些士兵還在用各種工具重復著昨天的勞動。

為1100多架各式各樣的運輸機清理跑道，可并不是一件容易的工作。更何況時間上還有要求，所以附近的駐軍都參加了勞動。

如果加上法國本土內駐扎的飛機，德國已經向法國地區集結了2000架左右的運輸機。如果算上滑翔機的話，這個數字還要再提高一些。

計算上德國本土內的運輸機隨時可以進入法國，德軍大概有3000架左右的飛機可以使用。

這些飛機有些要運載傘兵，有些則要運輸傘兵的彈藥還有武器裝備。如果配合上滑翔機機降的部隊，大約一口氣可以投送3萬人。

傘兵第1師和傘兵第2師在斯圖登特將軍的指揮下，大部分已經都轉場飛到了法國。雖然在克里特島上損失了大約500名傘兵，可補充工作做的相當的迅速。

比起郁悶的陸軍還有規模自始至終都無法滿足需求的海軍來，德國空軍似乎從一開始就成功的完成了自己的準備工作。

戈林和凱塞林指揮的空軍部隊，一鼓作氣擊垮了英國空軍守衛部隊，讓德國的飛機可以在英國的上空稱王稱霸。

德國傘兵一向都是德國軍隊的王牌，打完了克里特島之后，差不多全世界都認識了這些可怕的綠**鬼。

比起暈船的陸軍來，顯然德國傘兵在橫渡英吉利海峽的時候，具有天然的優勢——投送傘兵的過程沒有發生任何改變，他們依舊可以按照他們熟悉的方式作戰。

因為有了這個優勢，可能德國傘兵是在整個《海獅計劃》里，唯一一個可以按照原來的戰斗力，不打折扣的計算戰力的部隊了。

萊曼背著沉重的背包，嘴邊噴著熱氣走下了飛機的懸梯。不遠處的另一個跑道上，另外一架ju-52容克大媽剛剛停穩。

這架ju-52的三個丑陋的螺旋槳依舊還在不停的轉動，而更遠處的草坪上，整齊的停放著一架接著一架沒有發動機的滑翔機。

制造這些滑翔機并不占用現有的飛機生產線，這些流線型的滑翔機實際上都是木頭的，只在部分位置用金屬部件進行了加強。

它們將被飛機拖拽著飛到英國上空，然后選擇合適的位置降落到平地上，里面的傘兵將直接出來作戰。

比起散落下降的真正傘兵來，機降的傘兵一著陸就是成建制的，所以更容易形成戰斗力。

另一個優勢就是，培訓這種機降的傘兵，不需要用復雜的降落傘，也不需要跳傘訓練。

也正是因為這樣，德國才能在短短的時間里，訓練出了超過4萬名傘兵——很多傘兵只是機降的步兵而已。

遺憾的是這個時代沒有直升飛機，所以花樣更多的空降作戰方式，李樂即便是知道也是沒有辦法直接復制的。

所以，這些滑翔機基本上都是等傘兵已經控制了周圍局勢的時候，才選擇地區安全降落的。