更換了文件名頭的德國非洲軍團，其實還是那個縱橫北非的部隊，唯一的區別就是，這支部隊的補給現在更多，人員也更齊整罷了。

雖然德國在蘇聯的行動，嚴重影響了最高統帥部還有陸軍總司令部對北非的關注，可這里依舊還是德國很重要的攻擊方向。

別的不說，不少德國高層，還是有一顆征服世界的雄心的！他們希望自己的部隊可以橫掃中東，并且從蘇聯脆弱的腹地北上，攻擊高加索。

先不說這個戰略計劃的可行性，僅僅從結果上來看，這絕對是一個非常大膽而且絕對有效的攻擊計劃。

當然了，即便是在1990年，美國打響了海灣戰爭，橫著進攻伊拉克地區，后勤補給依舊是一個非常讓人頭疼的問題。

而在1941年，隆美爾手里的卡車全部都用來跑運輸，都拋錨在沙漠里，還不夠他的部隊沖進巴格達打一個小時的呢。

更何況，現在隆美爾的軍團看上去非常的強大，可是它并沒有想象中的那么可怕。

首先，原本專門支援隆美爾進攻的德國戰斗機部隊，現在已經徹底被調走，只留下了在地中海馬耳他島上訓練的海軍航空兵。

即便是這支海軍部隊，大部分裝備的也只是海軍航空兵的艦載機，訓練的科目也都是海上攻擊。

大部分的中東軍團的戰斗機部隊，都是意大利空軍。他們裝備的飛機性能比不上德國的飛機，戰斗力也不如德國空軍那么可怕。

其次，地面部隊看上去人數不少，而且戰斗力驚人，可是他們并沒有足夠的彈藥，來支持他們持續作戰。

隨著人數的提升，中東軍團的炮兵等物資消耗部隊的基數也越來越大。讓這些部隊運轉，需要的物資也就越來越多。

上千門大炮，儲備的炮彈其實并不多。大部分中東軍團至今都在使用英國火炮，原因竟然是繳獲的英國炮彈數量更多一些。

有了這些原因，隆美爾才會在非洲老老實實的一等就是半年，都沒有向英軍繼續發起攻擊。

他這一年并不是什么都沒做，而是命令意大利的部隊瘋狂的建設他身后的塞得港還有亞歷山大港，以便他快速的補充物資。

可惜的是，隨著蘇德戰爭的開始，就算是他身后有一個大型港口支持，也沒有多少物資從歐洲運送過來了。

從意大利還有巴爾干半島開出來的船只，一般來說都會帶著食物還有其他物資，帶走的基本都是石油。

后來連食物都少了，大部分船只都開始運輸淡水，以便回去的時候，可以運輸石油。

提起運輸，軸心國拿出了三分之一的運輸力量，來建設利比亞的油田，增加其產能，以便在戰爭和國內建設中消耗。

另外拿出三分之一，來建設蘇爾特港還有被毀的班加西，加強地中海周邊的港口吞吐能力。

剩下的三分之一里面還有一部分，是用來維持日常的地中海日常運輸的——包括到的黎波里以及突尼斯等地區的正常航行。

最后的那一部分，才是給隆美爾的運輸力量。這些力量能夠勉強維持隆美爾部隊的日常消耗，已經非常不容易了。