伊爾-14仿制機(jī)試飛失敗的場(chǎng)景還歷歷在目。

當(dāng)時(shí)也是在即將起飛的關(guān)鍵時(shí)刻，發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)故障，飛機(jī)劇烈顫抖，最終只能在眾人的驚呼聲中緊急制動(dòng)，停在跑道上。

如今運(yùn)20也到了這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，他怎能不擔(dān)憂。

趙大帥站在一旁，眉頭擰成了一個(gè)“川”字。

眼睛瞪得滾圓，緊緊跟隨著運(yùn)20的身影。

有了剛才伊爾-14仿制機(jī)的起飛失敗，大家心里都有不可磨滅的擔(dān)憂。

航空飛行器的試飛本就充滿變數(shù)。

尤其是原創(chuàng)機(jī)型，更是困難重重。

伊爾-14作為仿制機(jī)，有現(xiàn)成的技術(shù)藍(lán)本參考，尚且在試飛中遭遇滑鐵盧。

而運(yùn)20完全自主研發(fā)，技術(shù)上的創(chuàng)新和突破，意味著可能會(huì)有更多未知風(fēng)險(xiǎn)……

想到這，他的拳頭也不自覺地握緊，嘴里小聲嘟囔著：

“龍工啊龍工，可一定要成功啊！”

運(yùn)20研發(fā)團(tuán)隊(duì)的成員們更是緊張得大氣都不敢出。

他們比誰都清楚，飛機(jī)在起飛階段對(duì)各項(xiàng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求極高，任何一個(gè)小部件的故障，任何一組數(shù)據(jù)的偏差，都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

其中一位參與過多次飛機(jī)試飛監(jiān)測(cè)的老專家，此刻雙手微微顫抖，眼睛緊盯著手中的監(jiān)測(cè)儀器，上面跳動(dòng)的數(shù)據(jù)就像他此刻忐忑不安的心跳。

他深知，運(yùn)20的技術(shù)雖然先進(jìn)，但在實(shí)際飛行中，理論與實(shí)踐之間往往存在差距，而這個(gè)差距在起飛階段可能被無限放大。

和龍工的設(shè)計(jì)方案是不是合理沒關(guān)系，而是在制造過程中，誰也不敢保證不會(huì)出一點(diǎn)點(diǎn)問題，哪怕他們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候，已經(jīng)是很精益求精。

蘇秋云站在指揮臺(tái)上，嘴唇緊抿，眼神中透露出一絲緊張與堅(jiān)定。

她比在場(chǎng)任何人都了解龍晨為運(yùn)20付出的心血。

也知道團(tuán)隊(duì)在背后克服了多少困難。

但面對(duì)這決定成敗的關(guān)鍵時(shí)刻，擔(dān)憂還是不可抑制地涌上心頭。

她不斷在心里默默祈禱，希望運(yùn)20能順利沖破云霄，證明龍晨和團(tuán)隊(duì)的努力沒有白費(fèi)。

此時(shí)，運(yùn)20的機(jī)身因?yàn)楦咚偾靶卸⑽⒄痤潯?

這細(xì)微的變化讓眾人的心瞬間提到了嗓子眼。

和剛才仿制機(jī)的飛行動(dòng)態(tài)幾乎一模一樣！

大家的目光都聚焦在運(yùn)20的機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)部位，那是最容易出現(xiàn)問題的地方。

在伊爾-14仿制機(jī)試飛失敗時(shí)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)導(dǎo)致了最終的失敗。

而現(xiàn)在，運(yùn)20的發(fā)動(dòng)機(jī)噴口正噴射出熾熱的氣流，在空氣中形成扭曲的熱浪，仿佛在向眾人展示著它的力量，卻也加劇了大家內(nèi)心的不安。

每一秒的等待都仿佛無比漫長。

眾人的心隨著運(yùn)20的前行而懸在半空，他們既期待著運(yùn)20能成功起飛，創(chuàng)造奇跡，又害怕再次目睹失敗的一幕。

終于，在眾人熾熱的目光中，運(yùn)20昂起機(jī)頭，前輪緩緩離地。

緊接著，整個(gè)機(jī)身如同掙脫了大地束縛的神鳥，輕盈而又霸氣地拔地而起。

它的機(jī)翼微微上揚(yáng)，巨大的翼展在陽光的照耀下投下一片巨大的陰影，籠罩著下方的地面。

隨著高度的不斷攀升，運(yùn)20身后留下一道長長的白色尾跡，宛如一條通天的巨龍，直沖云霄。

它在空中不斷調(diào)整姿態(tài)，以一種優(yōu)雅而又震撼的方式展示著自己強(qiáng)大的性能。