“主要是用在公路上，用來畫道路標線和交通標志。另外，其他一些容易發生碰撞事故的場所也可以用。涂上這種涂料之后，晚上只要有一點微弱的燈光，這種涂料就會反光，看起來非常醒目。”高凡解釋道。

陳興泉想了一小會，有些明白高凡所指了，不過，他的眉毛反而皺得更厲害了。

“這種東西，是得賣給交通局吧？”冉玉瑛插話道。

陳興泉苦笑道：“是啊，要想把這種涂料賣出去，得在交通局有關系才行。”

高逸平問：“小凡，你這種涂料，用量有多大？”

高凡說：“我這種涂料，是模彷國外的技術開發的。我檢索過資料，國內目前還沒有同類產品。

“按照國外的數據，如果只是畫一條15厘米寬的中間標線，每公里道路大約需要使用400公斤。至于一個交通局管轄范圍內有多少公里道路，每公里又需要畫幾條標線，我就說不清楚了，這得靠老陳去了解。”

陳興泉說：“我在報紙上看到過，我們省大概有2萬公里公路。不過，大多數公路都是鄉下的土路，我估計，像高凡說的需要畫反光標線的公路，也就能有千把公里。”

“照1000公里計算，就是400噸涂料的需求。小凡，你這種涂料準備賣多少錢一噸？”高逸平又問道。他是當廠長的，做這種經濟核算是本能。既然已經把興龍涂料廠當成自家的產業，高逸平自然不能袖手旁觀。

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“國外的價格是每噸1500美元的樣子，我琢磨著，咱們的定價在5000元人民幣一噸，應該不算過分。”高凡說。

“成本呢？”高逸平又問。

高凡說：“如果量產的話，成本應當不會超過每噸2000元，加上包裝、運費等，對半的利潤吧。”

“如果一噸能有2500元的利潤，照咱們水南省需要400噸計算，這就是100萬了……”陳林發的眼睛里閃出了光芒。

他當然知道，全省400噸的銷售量只是一個理論值，實際上能有兩成都算不錯了。但全國并不只有一個水南省啊，多跑幾個省，每個省賣出去百把噸，湊出1000噸的銷量也是完全有可能的。

他剛才已經在高凡提供的材料中看到，這種涂料的耐用壽命是3年，也就是每過三年就要重新敷設一次，這就相當于可以持續地賺錢了。

至于說能不能聯系上各地的交通局，從而把涂料推銷出去，對于水南人來說，是不需要考慮的事情。生意不就是做出來的嗎，有好產品，何愁賣不出去呢？

陳興泉的眉頭也逐漸地舒展開了，如果高凡說的銷售量和利潤率是真實的，那么可運作的空間就很大了。有空間，還怕什么？實在不行，給經辦人或者其所在的單位一些讓利就是了，陳興泉對此道是輕車熟路的。

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