語出驚人（二合一）
“這個(gè)當(dāng)然沒問題，不過我得先知道你打算說什么才行，這樣也好有個(gè)準(zhǔn)備，萬一出現(xiàn)什么問題不至于下不來臺(tái)。”
林示寬幾乎沒怎么思索就同意了常浩南的請(qǐng)求。
主要是他已經(jīng)快要對(duì)發(fā)這種事情產(chǎn)生心理陰影了。
畢竟別人都在匯報(bào)工作取得了xx進(jìn)展，就算沒什么值得說的也是一切順利，這樣一對(duì)比就顯得他們這個(gè)組很沒用。
“倒也沒有什么，就是我已經(jīng)基本確定現(xiàn)有的機(jī)翼設(shè)計(jì)需要進(jìn)行一定幅度的修改，至于具體的數(shù)據(jù)么現(xiàn)在還在算，不出意外的話大概明天的這個(gè)時(shí)候能拿到。”
這個(gè)過于勁爆的消息讓林示寬險(xiǎn)些一口氣沒喘上來。
他確實(shí)想過常浩南能讓他們打一場翻身仗，但萬萬沒想到會(huì)翻得這么快……
“常博士，修改機(jī)翼設(shè)計(jì)可不是個(gè)小事情，你……你確定只用一天時(shí)間就能拿出可行的修改方案？”
“不不不，你誤會(huì)了，一天時(shí)間當(dāng)然不可能知道機(jī)翼要怎么改。”常浩南擺了擺手解釋道：“但已經(jīng)足夠我確定機(jī)翼存在問題，必須要進(jìn)行修改。”
“咳咳咳——”
剛剛勉強(qiáng)順過氣來的林示寬又憋住了。
這次常浩南沒有繼續(xù)語出驚人，而是靜靜地等著他恢復(fù)過來。
“不過你剛剛說對(duì)了一半，如果使用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式，那么修改機(jī)翼確實(shí)是一個(gè)牽一發(fā)而動(dòng)全身的事情，但如果能實(shí)現(xiàn)數(shù)字化設(shè)計(jì)的話，那么這種幅度的修改并不會(huì)耽誤太多進(jìn)度。”
“可是八三工程還沒有實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化設(shè)計(jì)。”林示寬揉著剛剛因?yàn)閯×铱人远行┐掏吹男乜谡f道。
“所以林工你們得加快進(jìn)度了，讓八三工程的其它組看看，數(shù)字化設(shè)計(jì)組不僅不是累贅，反而還能幫助他們大大提高效率。”
常浩南的這句話讓林示寬的眼神驟然明亮了起來。
“你說得對(duì)，常博士，你說得對(duì)……”
后者轉(zhuǎn)身大步?jīng)_出房間，回到了剛才眾人所在的機(jī)房。
“今晚加班！”
……
一天時(shí)間很快過去，
語出驚人（二合一）
并且一般情況下，數(shù)字化設(shè)計(jì)組進(jìn)行報(bào)告意味著研討會(huì)很快就會(huì)結(jié)束，大家也紛紛放松下來。
不少人之間都已經(jīng)開始小聲聊起天來。
“信息化設(shè)計(jì)組在過去一段時(shí)間里完成了對(duì)殲8-3飛機(jī)的一項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)模擬。”
“根據(jù)我們的計(jì)算結(jié)果，飛機(jī)在最外側(cè)兩個(gè)掛架同時(shí)攜帶兩發(fā)阿斯派德空空導(dǎo)彈時(shí)，副翼效率在大迎角、大副翼偏角和大動(dòng)壓下會(huì)出現(xiàn)驟降，甚至存在副翼反效現(xiàn)象。”
剛剛還有些嘈雜的會(huì)場瞬間鴉雀無聲。
此話一出，不要說在場其他人，就連對(duì)常浩南的能力已經(jīng)有所認(rèn)識(shí)的楊奉畑，第一反應(yīng)都覺得是不是模擬出錯(cuò)了。
畢竟這兩個(gè)人前天中午才到601所，到現(xiàn)在滿打滿算也還不到60個(gè)小時(shí)。
實(shí)際上楊奉畑本來是準(zhǔn)備在今天研討會(huì)結(jié)束之后才把他們介紹給項(xiàng)目成員們認(rèn)識(shí)的。
常浩南自己也是第一次面對(duì)這樣的場面，現(xiàn)在幾乎所有人的目光都聚焦在他身上，眼神中有懷疑有茫然甚至還有迷惑。
但越是在這種時(shí)候，越是要表現(xiàn)出自信和果斷來。
因此他只是停頓了大概兩秒鐘時(shí)間，就又繼續(xù)說了下去：
“根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，我們可以定性地知道副翼效率及滾轉(zhuǎn)率隨動(dòng)壓的變化趨勢(shì)與副翼偏角、飛行迎角密切相關(guān)，但傳統(tǒng)的線性氣動(dòng)力分析方法無法模擬出這樣的結(jié)果，因此對(duì)于高速大迎角下的氣動(dòng)力分析只能以經(jīng)驗(yàn)為主，輔以大量的風(fēng)洞和試飛數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。”
“但我們?cè)诜治鲞^程中，引入了外部非線性氣動(dòng)力，并且考慮機(jī)翼結(jié)構(gòu)的彈性形變問題，成功模擬出了迎角、翼載荷和副翼偏角對(duì)機(jī)翼氣動(dòng)效率的影響，最終的結(jié)果是，帶4發(fā)a彈的飛機(jī)在14馬赫速度，12°的迎角下，副翼偏轉(zhuǎn)一旦超過10°，就會(huì)出現(xiàn)副翼反效。”
“……”
常浩南的解釋讓楊奉畑的想法出現(xiàn)了松動(dòng)。