最好的蘇27在華夏（為月票金主fnkerr加更58）

常浩南抬手捋了捋自己因?yàn)閮蓚€(gè)多月沒(méi)剪而已經(jīng)有點(diǎn)長(zhǎng)的頭發(fā)，發(fā)出了一聲感嘆：

“我艸……”

盡管常浩南的母親周莉女士是一名語(yǔ)文老師，但他的語(yǔ)文成績(jī)始終都處在一個(gè)比較抱歉的水平，加上系統(tǒng)似乎也沒(méi)有增加文學(xué)素養(yǎng)的能力。

總之此時(shí)他也想不出有什么更加準(zhǔn)確的詞語(yǔ)能表達(dá)自己的心情了。

奈何本人沒(méi)文化，一句臥槽走天下。

過(guò)了許久之后，常浩南才終于又一次開(kāi)口問(wèn)道：

“這么好的條件……老毛子那邊不會(huì)整出什么別的幺蛾子吧？”

也不是他內(nèi)心狹隘，實(shí)在是上面何明所說(shuō)的協(xié)議內(nèi)容讓他有一種不真實(shí)感。

就好像如果有人介紹一種投資方式，年化50收益還能保證不損失本金，那腦子正常的人都得想想自己是不是需要安裝國(guó)家反詐app了……

常浩南重生之前，還真有同事被這種套路騙過(guò)。

錢(qián)到最后也沒(méi)追回來(lái)。

誠(chéng)然，俄羅斯在跟華夏的合作中沒(méi)有太多黑歷史。

但如果把合作的乙方切換成印度的話(huà)，情況好像又不太一樣了……

1塊錢(qián)買(mǎi)的航母后來(lái)花了將近20億美元改裝這種事還歷歷在目。

這個(gè)問(wèn)題讓何明認(rèn)真地思索了一會(huì)，但最后還是搖了搖頭：

“應(yīng)該不能，一方面約定的付款方式是按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)來(lái)算的，咱們進(jìn)度越順利，他們那邊就能越快拿到錢(qián)?！?

“另一方面么……負(fù)責(zé)談判的同志說(shuō)，就算現(xiàn)在這個(gè)條件，最后簽協(xié)議的時(shí)候也是對(duì)面比我們更著急，所以問(wèn)題不大。”

“當(dāng)然，核心還是咱們112廠(chǎng)雖然技術(shù)上跟共青城有差距，但也不至于兩眼一抹黑，就算他們真玩什么花樣，至少也能看得出來(lái)?！?

“說(shuō)的也是。”

聽(tīng)到何明的回答，常浩南也輕笑了出來(lái)：

“等到前面28架生產(chǎn)結(jié)束，需要俄方指導(dǎo)的東西也就不多了。”

“光是打通生產(chǎn)線(xiàn)的話(huà)，應(yīng)該不需要28架，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，16到20架就足夠了。”何明一邊帶著常浩南走下臺(tái)階一邊判斷道：

“重點(diǎn)還是在后面那90架，蘇27這個(gè)飛機(jī)的底子非常好，但機(jī)載設(shè)備有些落后了，如果能在原型號(hào)的基礎(chǔ)上改進(jìn)，完全可以進(jìn)一步發(fā)揮戰(zhàn)斗力，不過(guò)這就需要你們這些搞總體設(shè)計(jì)的人操心了?！?

雖然112廠(chǎng)的業(yè)務(wù)是飛機(jī)制造，而何明是負(fù)責(zé)總裝的工程師，但作為從60年代一路過(guò)來(lái)的老航空，他對(duì)于整個(gè)行業(yè)多少都有些了解。

畢竟華夏的

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想到這里，常浩南覺(jué)得自己需要安排一下八三工程之后的計(jì)劃了。

十號(hào)工程和十一號(hào)工程，其實(shí)在上一世都還是留下了不少遺憾的。

所以如果有可能的話(huà)，他的想法是“我全都要”。

不過(guò)這就要求他當(dāng)好一個(gè)時(shí)間管理大師，否則如果左支右絀兩邊不能兼顧，那效果反而更差。

“不知道咱們廠(chǎng)對(duì)打通四階段生產(chǎn)線(xiàn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是怎么設(shè)定的？”