你們做不了，我們可以做！

“常工這是想要指揮芬梅卡尼卡集團的人事任命了？”

梁紹修笑著問道。

“我是認真的。”

常浩南回答的語氣很是沉穩。

連帶著車廂里的氣氛也跟著嚴肅了起來，眾人再次把注意力集中在他身上，準備聽聽會有什么高見：

“像是在合作過程中，如果有他出面的話，我們可以考慮在非核心的問題上做出一些讓步，而如果是其它人，就把條件咬死，這樣以后有什么更進一步合作的時候，我們也能占據一些有利的地位。”

“至于我們的老朋友科倫坡自己，因為他是一路吃著咱們給出的紅利升職加薪上去的，那他的根基就在和華夏的合作項目上，到了需要選擇合作方的時候，他哪怕只從自己的利益考慮，也會傾向于我們，就好比這次一樣。”

一番話說完，一車人基本都心照不宣地露出了了然的表情。

大家都是混體制的，這種套路自然聽得懂，就算沒用過也至少見過。

無非過去沒人想到過把一樣的辦法用在外國人身上罷了。

當然從另一個角度上講，此前華夏這邊手里的籌碼也實在有限，并沒有什么進行真正意義上技術合作的機會，所謂的“合作”本質上都是拿錢換技術，也確實不太有主動權。

懷國莫并沒有參與剛剛的討論，只是用眼角的余光看著身后不遠處的常浩南。

在此行出發之前，他就已經從老上級丁高恒口中多次聽到過這個名字，以及跟后者有關的一部分事情。

不過那個時候，懷國莫對于常浩南的關注更多還是集中在技術層面上，認為他應該是一個工程方面的天才，這次專程把后者請過來，也是因為即將進行的談判中涉及到大量與防除冰相關的問題，需要專業人員把關。

但今天真正見到對方之后，又經過剛剛易元和那么一提醒，他意識到這個學生模樣的后輩雖然年紀不大，眼光，或者說大局觀層面上卻毒辣得很，心性也非常成熟。

從常浩南在過去這近一年時間里的布局就能看出來。

作為一個起初并沒有什么影響力的技術天才，他并沒有一上來就急著表決心喊口號，而是步步為營，讓上級首先看到了獨立自主搞航空工業體系的可能性，又在波音麥道合并的事情上證明了這項工作的必要性。

隨后的發展也就是順理成章了。

這么一看的話，整個科工委似乎都在他的算計之中……

一直到車隊到達目的地，思維已經完全迪化的懷國莫才結束了自己的頭腦風暴。

他得出了一個結論：

應該讓常浩南也參與到談判過程中來。

下車之后，懷國莫當即向常浩南提出了這個請求。

而這也恰好是常浩南本人所希望的安排。

……

你們做不了，我們可以做！

因此航班在飛行過程中遇到突然形成的過冷云團和水滴，機身上產生了混合的毛冰和明冰。

atr72飛機上的膨脹除冰裝置完全沒有能力應對這種程度的積冰，但飛行員并不清楚，而是按照常規的流程打開襟翼，準備壓下機頭降落。

后面的劇情，就跟華夏那些墜毀的運8比較接近了。

原本就已經接近極限的飛機直接因為這個放襟翼的動作而失去平衡，一頭栽到了地上。