盡管剛才已經進行了好幾輪預判，但那都是在自己的腦子里進行的，在外人看來他并不一定知道太多關于預警機的事情。

所以這種時候還是得裝一下：

“只是有所耳聞，您請講。”

此時郭林環顧四周，發現會議室里除了自己以外，要么是領導要么是客人，只好自己起身去倒了幾杯茶水，分別遞到其余幾人手中。

“嗯……這件事情算是從92年開始的，當時受到海灣戰爭的影響，上面批了總共10個億美金的預算，想要找大衛國引進他們的費爾康相控陣雷達技術，搞幾架我們自己的預警機出來……”

隨后，王曉模用十幾分鐘時間，把整個預警機合作項目的來龍去脈介紹給了不知情（至少他是這么認為的）的常浩南和徐洋。

（請）

預警機的高低搭配

“10億美元？改4架飛機？”

饒是見過些世面的徐洋也被這個數字驚呆了。

包括常浩南，現在聽到這個數字也是有些咋舌。

前世他倒是聽說過16億美元預付款和違約金的事情，但其實沒有太直觀的概念。

如今在90年代做了這么多項目之后，才知道這是多么恐怖的一筆錢。

單價25億美元的飛機。

這可是90年代中期。

去年從俄羅斯購買的那兩艘現代級驅逐艦，排水量將近8000噸，還帶著不少技術資料，每艘才4億美元。

殲7f，整個項目的研發經費折算下來還不到1000萬美元。

國家的外匯儲備雖然已經不像80年代時候那樣捉襟見肘，但也絕對談不上寬裕，一次撥出這么大一筆款子，確實足以見得91年的戰爭給華夏這邊帶來了多么大的震撼。

“這個價格確實比較高，但沒辦法，當時咱們的技術底子比現在還差，全世界能賣我們預警機技術的也就只有大衛國和俄羅斯，但是老毛子的a50u畢竟是機掃雷達，又沒那么先進，再加上當年上面的一些傾向，最后還是選了大衛國。”

王曉模端起杯子喝了口茶：

“而且要是真能把這4架飛機給換回來，那10億也就10億了，大型預警機畢竟是戰略級別的裝備，這錢花的不冤枉，我擔心的是別人跟咱們玩花樣，利用這個項目破壞咱們自主發展的路線啊，到時候人家直接來個違約，就算賠給咱們一筆錢，那耽誤的時間可也回不來了。”

聽到這里的時候，常浩南簡直想要起身鼓掌。

全猜中了。

在原來的時間線上，華夏的雷達產業能在21世紀初就進入爆發，跟這位老前輩敏銳的預見力是絕對脫不開關系的。

他排除萬難，還是把國內配套研制的路子磕磕絆絆地堅持了下來。

甚至在1998年，還通過一些渠道低價搞到了另一架伊爾76飛機，在國內同步開始了預警機平臺改裝的先期驗證研究。

這才有了2000年大衛國違約，拒絕交付已經幾乎完成改造的完)

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