總之，當幾天之后，常浩南把附有數值計算結果和幾次風洞試驗數據的論證報告交到甚至沒來得及離開金陵的王曉模手中時，后者下意識問出來的

找38所借飛機！

“但咱們現在畢竟只是個論證，并且因為有我的計算數據做支撐，那邊也可以更加精確地選擇風洞測試條件，而不需要像過去那樣在很大的范圍內慢慢逼近，以前做100個小時風洞，里面可能有90個小時都是在進行調試，現在可能只需要10個小時調試就行，效率自然也就高了。”

剛剛二人提到的713號驗證機，是一架由運7改進而來的、隸屬于電科38所的設備驗證平臺。

從名氣上講，它遠不及后來給殲10和殲11進行過多次雷達設備驗證的079號運8驗證平臺，更不如后來給殲20做驗證的769號圖204驗證平臺，但卻是華夏在這一領域的開端。

實際上，常浩南今天過來，除了把論證報告交給王曉模之外，還有一個目的就是要借用這架飛機。

而且是要插隊用！

“原來是這樣？”

深知隔行如隔山的王曉模雖然覺得有點神奇，倒也沒有繼續追問下去。

但他旋即就意識到了一個問題。

虧了！

“等等，那照你這么說，原來100個小時的風洞，現在20個小時就能吹完，那咱們之前簽的合同里面，設備費和工時費那部分是不是……”

這種問題常浩南自然不可能松口：

“王院士，電科集團您這邊家大業大，肯定不會在乎這十幾萬塊錢不是……”

一方面合同都簽了肯定沒有變卦的道理，另一方面，電科集團的預付款都已經被參與工作的幾個單位和個人給分了。

不過王曉模也沒真的想過能把錢要回來，跟常浩南打趣幾句之后，就把注意力放到了手中的報告上：

“文筆很嫻熟嘛，不像是完)

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