突然冒出來一種他沒什么印象的屬實有些讓人驚訝。

“哦，這是我們本地蓉發廠搞出來的改進型號，渦噴6d?！?

“這不是殲6的發動機么，現在還在改？”

常浩南整個人都驚了。

渦噴6是1966年就定型的超級老前輩，他一時間認不出來倒也正常。

但這都1998年了，竟然還能看見爺爺輩發動機的改進型號？

“殲6當然早就停產了，但這不是還有強5在用么……”

落后半個身位的姜甫和解釋道：

“本來，洪都那邊從96年末開始搞強5d，現在已經基本定型了?！?

“但是因為鎬京那邊的殲轟7a改進型進度遠超預期，而且很快就可以100國產，所以這個型號，連帶著增推延壽之后的渦噴6d發動機，也就沒了定位，轉入技術儲備了……”

“強5d……”

說實話，自從重生開始，常浩南就從來沒想起過還有這個型號。

被姜甫和這么一說，他才記起來，強5d作為強5的最后一個量產型號，原本竟然是1998年才投產、2012年才停產的……

當然，在如今的時間線上，它應該是沒機會再進入量產了。

只是可憐洪都集團，本來就只有k8和強5兩個主打產品（初教6這功夫停產了，現實中2015年復產），現在又被時代的洪流無情淘汰了其中一個……

話雖如此，這種在殲6基礎上改進而來的型號，基本屬于特定時期面對特定情況的特定解法。

在如今已經馬上進入21世紀的大背景下，哪怕是常浩南，也不可能在這種老爺機上面玩出什么花樣來……

涪城的夕陽中，兩臺發動機一進一出，在相鄰的運輸軌道上交錯而過。

就如同華夏航空工業的兩個時代。

(本章完)

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