這么好的平臺，光拿來對空有點可惜了……

雖然常浩南已經盡可能讓自己的語氣顯得不那么篤定，也并沒有做出什么實質上的保證，但對面幾個參與十一號工程的人一聽到他說“爭取”，臉上就已經露出了滿意的笑容。

沒辦法，過去的履歷實在太硬。

在花了不到兩年功夫就把渦扇10從圖紙上搬到驗證機上之后，常浩南在項目研發這塊，基本已經奔著鐵口直斷的方向去了。

哪怕他這次根本沒說出一個確切的時間表，真就是純純畫餅，但一樣說服力拉滿。

因此，劉高卓當即接過話茬：

“咱們國家的空軍，至少當前的核心任務還是國土防衛，給地面部隊和海軍爭奪制空權，所以偏向于空優的型號肯定還是目前的重點。”

“但我們之前也跟海空軍航空兵的領導，還有一線飛行員都開過座談會，基本上，大家都一致認為，在保證空戰性能的前提下，也應該考慮賦予殲11平臺執行更復雜任務的能力。”

“所以，如果渦扇10能保證供應量，也不需要太多，每年能保證供給十一號工程這邊40臺以上的話，那我們還可以考慮把計劃中的多用途型號和特種機平臺的研發往前提一些。”

“每年40臺么……恐怕產能還得繼續爬一爬坡，才能滿足劉總的期待啊……”

常浩南笑著看了看旁邊隔著幾個位置的黎明廠副總經理鐘世宏。

后者也是一臉苦笑地點了點頭。

“不過劉總倒也不必過于糾結產能問題。”

在給黎明廠稍微減輕了一點壓力之后，常浩南又話鋒一轉：

“多用途型號還有特種機平臺，如果目前你們有足夠的技術能力和人手，那騰出2-3架量產型的產能去做研發，從長遠角度上看肯定不會虧。”

“尤其多用途型號，其實就是把雙座教練型后座的駕駛功能給去掉，再把騰出來的空間安裝一套專門的武器控制系統，改動幅度不大，研發周期應該也不會很長。但是有了專職的武器控制員之后，就可以相對輕松地使用像是激光制導、電視制導、圖像匹配制導這些需要人在回路控制，或者發射前設定很復雜的武器，算是個非常明顯的優勢。”

“空優型號雖然也有武器總線，能執行這些任務，但是光靠飛行員操作面板上的一個多功能顯示器，還是有點力不從心。”

“另外，我在設計過程中，特地給減推之后的渦扇10a預留了50kw的發電能力，在雙發都帶發電機的情況下，可以提供總計100kw的供電功率，我可以坦白地說，這就是給戰術特種平臺準備的，也是重型機最無法被取代的優勢。”

“這……”

劉高卓當然理解常浩南的意思，但多少還是有些顧慮。

雙發飛機就是這點不好。

在航發供貨能力有限的情況下，一架飛機用兩臺發動機實在是太吃資源。