“技術驗證機和原型機可以先搞兩架圖214改一改頂著，但是要量產的話，最好還是能保證平臺的自主性。”

前世空警2000只生產了4架就被迫更換運9平臺轉產空警500，很大程度上就是因為手頭的伊爾76數量不夠而且都是舊機，因為使用情況不同導致機況差異太大，幾乎要給每架飛機量身定制改裝方案。

那種酸爽，常浩南只要想想就頭大，可不想切身體會一遍。

“這個沒問題”

如今丁高恒手頭的錢袋子也鼓起來一些，因此答應得非常干脆：

“明年是九五計劃的最后一年，肯定要制定十五的發展規劃，到時候讓滬飛那邊把c909的優先級提一提，再想辦法摳出些撥款來。c909畢竟不是個新飛機，參考c808和十一號工程的進度，應該不會拖延太長時間。”

常浩南點點頭，表示認同丁高恒的判斷。

相比于上一世直接從80噸的運8跳躍到220噸的運20來說，中間加個110噸級的產品過渡，顯然更符合航空制造業發展的一般規律。

正事談完之后，二人又閑聊了一會家常。

快到下班的時候，丁高恒突然邀請常浩南再去他家吃個飯。

對于常浩南來說，這倒也確實算得上是“家常便飯”了。

不過這次，他卻面露難色：

“丁主任，今天老吳從二毛那邊回國，晚上已經約了我，實在是……”

如果是個私人會面，那肯定就推掉了。

但是跟吳懿范見面屬于他的業務范圍，肯定不好耽誤工作。

更何況，因為剛剛的事情，常浩南也想要盡快跟對方見上一面。

丁高恒現聞此一臉無所謂地擺了擺手：

“那沒事，還是工作上的事情要緊，反正我家里每天都是差不多的飯菜，你改天過來就行。”

……

因為常浩南特地在火炬集團的食堂里整了兩個私密性不錯的包間，因此這一回，他和吳懿范就不再需要到外人的地界上面去見面了。

晚上七點，吳懿范準時來到了火炬集團。

剛一見面的時候，常浩南差點認不出來對方。

“老吳，你這面相……”

相比于年初那次見面，吳懿范的膚色變黑了好幾個色調：

“我記著你去的是東歐又不是東非，咋曬成這樣的？”

“還不是你給我整的那個大活。”

老吳說著把圍巾和大衣掛到門口的衣架上：

“今年夏天最熱的那段時間，我在巴爾干那邊連著打了四個月的灰，每天都在大太陽下面站著，現在這樣還是后來我回二毛那邊之后才變白了點，你要是早仨月看見我，那就活脫脫一個非洲大兄弟……”

雖然嘴上說著抱怨的話，但老吳的表情還是滿臉春風。

畢竟，吃苦歸吃苦，但賺到手的綠票子也是實打實的。

對于他這種沒什么背景的人來說，賺完)

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