農(nóng)歷二十廠里就沒上班了，該發(fā)的貨前一天都已經(jīng)發(fā)完了，并且整個廠都收拾妥當(dāng)，該上鎖的都上鎖了，該安排留守的人也都安排好了。

這一天也是早早就計劃好放假的，所以他們撤退的也不匆忙，都井井有條，安排的妥妥當(dāng)當(dāng)。

但是出發(fā)前的上午，他還是跟他爹把廠子里里外外都檢查了一下，確認(rèn)該上鎖的都鎖上了，這才放心，他又順便給家里打了個電話。

等快中午了，他才帶著一大幫人出發(fā)。

碼頭的船并沒有全部開回去，只打算開三條新船回去，剩下需要保養(yǎng)的，他提前開去本地造船廠維護。

趁著過年這幾天假期，船沒有用，不耽誤時間，等年后上來了也能直接用。

葉耀東浩浩蕩蕩的帶著一幫人上車，從加工廠出來往宿舍營地去接上其他人再去碼頭。

加工廠有一大半都是退伍兵，所以從加工廠出來時，人還不太多，只有二三十人。

但是等從宿舍大本營出來時，4個拖拉機一個大卡車上，就都滿滿當(dāng)當(dāng)都是人。

這還是有的船老大等不及，也知道人太多，車不好坐，他們也不是葉耀東的工人，自個先組織自己船的工人挑著行李去碼頭各自的船上等著了。

幾個車前后緊跟著，車上的人員都穿著統(tǒng)一的廠服，路過的人看著幾車的人，都會驚訝的抬起頭。

“啊啊，看看看……這幾車的人，都穿一樣的衣服，那是東升漁業(yè)的衣服……”

“好像是，最近碼頭上來來往往經(jīng)常看到這衣服，東升漁業(yè)老出名了。”

“我去，這幾車都是東升漁業(yè)的人啊？”

“這幾車人是要拉哪里去？去碼頭嗎？要出海了？”

“那條東漁1號，全港最大的船終于要出海了？”

“那條船在港口停了好多天了，天天過去都能看到，也天天都能看到東升漁業(yè)的人進進出出的開船卸貨，但是就沒見這條船動過，現(xiàn)在終于要動了？”

“那么大的船，這出海一趟得捕多少貨？一船不得幾十萬啊？”

“看他們這幾車人就知道了，這公司肯定不比漁業(yè)公司小，我的乖乖，私人企業(yè)現(xiàn)在竟然能做得比國有的還大了嗎？”

“比啥比呀，現(xiàn)在東升漁業(yè)這條船可是全港最大的，人家還有軍方背景，老子還打過戰(zhàn)，可不能小瞧了。”

他們一路往碼頭去，一路都吸引著路人的目光，來來往往都是車跟人，他們車子也開不快，只能慢悠悠的。

街上大家伙的議論聲有部分也順風(fēng)傳進他們耳朵里，大家看看自己身上穿的，都還老自豪了。

自從發(fā)了廠服后，所有人都很自覺的穿上，里頭穿自己的衣服，外面就穿發(fā)的。

省錢就算了，質(zhì)量又好又保暖還抗造，比他們從家里帶上來的破棉襖抗風(fēng)保暖多了，反正不花錢，并且還能兩套輪換著穿，大家就從不間斷，回家了也要穿，沒誰抗拒。

能穿上這身衣服，他們也得意，最近他們那條東漁1號在碼頭上面老出名了，連帶著他們走在碼頭上，腰桿也挺直直的。

等車子開到碼頭附近的專門停靠點后，車上的人跟下餃子似的一個個往下跳，周圍也圍了一堆瞧熱鬧的。

“東升漁業(yè)……”

“這些人是東升的，這好幾車，得多少人啊？”

“什么東升啊？干嘛為這么多人？咦？這些是什么人，同一個單位？”

“你剛來碼頭，不知道吧？咱們?nèi)圩畲蟮哪菞l船，東漁一號就是他們家的……”

有路人給不知道的人巴拉巴拉科普著。

葉耀東等的人都下車后，讓留守的人開拖拉機回去，自己帶著浩浩蕩蕩一大幫人往碼頭上走。

碼頭上的人看著他們一大幫制服統(tǒng)一的人，趕緊紛紛散開，把路讓給他們。

“哎，那個領(lǐng)頭的難道是他們老板？”

“是不是啊，好像就他沒有穿制服哎？難道他是老板？大家都走在他后面？”

“這么年輕的老板？”

“不是都說了嗎？人家老子是海軍里的大官，還是抗戰(zhàn)英雄，所以兒子才能這么牛逼……”

“我去，走前面的是他們老板？第1次見，終于見到正主了……”

葉耀東看著目光都集中在他身上，摸摸臉上的防風(fēng)口罩，還好他戴了。

今天沒有太陽，陰天碼頭風(fēng)又大，冬天的寒風(fēng)能吹的人天靈蓋都飄起來。

他戴著毛線帽又戴著防風(fēng)面罩，又圍著圍巾，把自己捂得嚴(yán)嚴(yán)實實，任他媽來了都認(rèn)不出他。

他挺直了腰桿，接受周圍目光的洗禮，反正看不到他的臉，只能看到他挺拔的身軀贊美他。

個個船停靠的位置不一樣，大家邊走邊分散去尋找自己的船。

反正至少都是三五個一起的，也不用多擔(dān)心。

剩下跟在他身旁的人是最多的，一直跟著他們走到深水區(qū)停靠點。

個別好事的人也一路跟到了深水區(qū)，就想看看他們是不是要去船上，要把船開出去。

舷梯固定在船舶主甲板兩側(cè)，葉耀東將舷梯鎖定在垂直位置的插銷拔掉，放下舷梯，自己率先上去東漁一號。

他沒管岸上好事人的猜想，上船后就先去找駕駛艙。

這條船的人事安排他已經(jīng)安排好了，只是有一部分人是退伍兵，已經(jīng)回鄉(xiāng)了，不過今天多的是人可以用。

他拿著對講機吹了幾下，“呼叫，有沒有聽到？各條船先點名。”

“收到。”

陸續(xù)響起好幾道回應(yīng)，葉耀東才放下了對講機。

回去的三條船，他把幾個對講機都先分下去了，有事在甲板上也好聯(lián)絡(luò)，等到家了再收上來。

三條船，哪些人上那條船挑，名單他都讓人提前列出來，上岸后讓各個船的負(fù)責(zé)人自己先點名。

給他的船員太多了，還分三條船，容易有遺漏，提前定好名單，臨時也好點名，萬一有人臨時啥事或者是被人群擠沒了，也能知道沒來，還能等一等。

不然把人留在這里，那真的叫天天不應(yīng)，叫地地不靈，過年都回不去了。

而他放下對講機后，也開始操作準(zhǔn)備工作。

他先核對航線，再檢查了雷達屏幕的回波、舵角指示器的同步性，又拿起高頻電臺話筒試音。

“呼叫，東漁一號試機，收到請回答。”

聽到對面其他船清晰的回復(fù)聲傳來，他才又繼續(xù)檢查其他設(shè)備。

而甲板上的人員已經(jīng)清點完畢后，也通過對講機給了他回復(fù)。

葉耀東確認(rèn)所有人員登船無誤后，并再次強調(diào)各崗位離港操作職責(zé)。

不只是通過對講機對自己這條船上的人員說，也是對其他兩條船上的人員說的。