孟大川一臉喜色道：“有了王爺?shù)脑O計圖，我們提煉的效率果然加快了，那煤炭是個好東西。”

生鐵和熟鐵的把控，向來都是工藝上的一大難點。

因此，需要無數(shù)次的試驗，才能拿捏住完美的配方。

倘若孟大川他們真的能夠鍛造出鋼，那么后續(xù)不管是鐵礦的開采量還是生產量都會大大的提高。

一旦鋼真的造出來，那么當前所有的工具就都能夠升級了。

孟大川這邊急不得，也催不得，李昭給了足夠多的權限。

“你這邊呢？”李昭又看向了龍木匠。

“我們暫時嘗試了十一種模型，發(fā)現(xiàn)第九種是最好的。”龍木匠對數(shù)據(jù)已經爛熟于心：“但我們不知道是不是殿下您想要的這種？”

滑輪組極大的解放了生產力，同時提高了效率。

但李昭顯然不滿足于此，他要的更多。

希望工具可以推陳出新，希望效率更加提高。

目前，傳送帶的問題始終都沒有解決。

在沒有橡膠的前提下，李昭將所有的材料都試了一遍，發(fā)現(xiàn)繩子才是最靠譜的。

但是橡膠不是那么好弄出來的。

李昭如今做不到，也不具備這個實力，因此，只能退而求其次。

“先不管這些，將東西弄出來了就去試驗。”李昭道：“如果利用滑輪組的設計沒有問題，那么材料的運輸問題也就會解決。”

“是！”

“我剛才又設計了一種圖紙，如果在地面上設置兩條軌道，再輔以軌道車，那在運輸上應該有一定優(yōu)勢。”

李昭將古代版的簡易火車放了出來。

如果單純的靠人力輸送，終究還是太慢了，也太費力氣了。

哪怕勞動人民的力氣很大也扛不住。

將軌道鋪設好了后再放置車子，將效率進一步的提高。

但前提是軌道得鍛造出來，車子才能制造。

而軌道還得是孟大川那邊的鍛鋼研究有用才行。

這項技術的壁壘如果不能突破，那么用現(xiàn)在的工藝去鍛造軌道說不定用不了多久就得重新更換，實在是有些浪費資源。

每一項技術的升級背后往往就是不斷的砸錢。

現(xiàn)在，孟大川那邊就是在砸錢的過程中。

“嘶——”龍木匠看到這種軌道運輸車，眼睛都放光了：“此物若是造出來，想來……”

他一時間都找不到形容詞了。

龍木匠跟隨李昭這么久，很清楚李昭要的是什么。

人才在李昭這里是最寶貴的，就是因為人手始終不夠，所以殿下一直都在發(fā)明創(chuàng)造。

盡管殿下創(chuàng)造的工具已經極大可能的將人力解放出來，可依舊還是不夠。

馬上就要準備春耕春種，加上又有如此大的工程要忙活，人手肯定是不夠的。

倘若此等工具也鍛造出來，那無疑是給予了極大的幫助。

“能不能造出來還是兩說！”李昭倒是顯得很佛系道：“先將試驗做好。”

“是！”

龍木匠和孟大川也都不是好高騖遠之人，得知李昭的用途后，自然滿心歡喜。

對于他們這些匠人來說，驚喜永遠都是那個不能鍛造出來的新式工具。

李昭從建造坊出來后，又前往了魚塘這邊，李忠按照李昭的要求，將魚塘這一片區(qū)域，治理的井井有條。