說起來，陳鋒還記得之前小本子在鋒蘭電動(dòng)車上搞的鬼，幾次鋰電池自燃事件，給鋒蘭電動(dòng)車的口碑造成了不小的影響。

好在更換了合作商之后，這種事件再也沒出現(xiàn)過，幾年的時(shí)間里，鋒蘭電動(dòng)車廠的數(shù)款品牌車都沒有出現(xiàn)過問題。

“說到了和陳老板的合作，讓我不禁想起了我們至杰能源目前正在研究的一個(gè)全新的戰(zhàn)略構(gòu)想。”

約克說道：“這也是我們將眼光放在華夏市場(chǎng)的重要原因之一，就是為了這個(gè)新的戰(zhàn)略構(gòu)想。”

“哦？這我們還真的很感興趣啊，約克先生，是什么構(gòu)想？”胡曉生饒有興致地問道。

“新型能源汽車。”

約克望著二人，一字一句地說道。

“新能源？”

陳鋒微微一怔，所謂的新能源，自然就是不用汽油和柴油做動(dòng)力的能源了。

“那不還是電動(dòng)車嗎？”胡曉生下意識(shí)地問道。

“沒錯(cuò)，不過我們的研究展望，可不是做兩輪的單人電動(dòng)車，而是性能方面足以和正常的傳統(tǒng)汽車抗衡的電動(dòng)汽車。”

約克微笑道：“且不說現(xiàn)今的油價(jià)問題，一輛車加滿油箱能跑多久，就說尾氣對(duì)空氣造成的污染，就是值得我們重視的問題。”

這話雖然很有道理，但陳鋒和胡曉生思索的方向，顯然不在這里。