人類歷史上最大規模的兩棲登陸作戰，是二戰盟軍針對德國進行的諾曼底登陸作戰。

當然，對于1940年的德國人來說，這件事情還沒有發生過，諾曼底依舊是德國陸軍的占領區。

既然沒有發生過，那么這場登陸戰役對后世的諸多影響，也就還沒有能夠發揮出來。

可惜的是這個世界上多了一個從二十一世紀穿越來的人，碰巧這個人還成了第三帝國的元首大人。

李樂當然知道發生在未來的諾曼底登陸，而且也知道這場登陸作戰之中，使用的各種各樣的武器裝備。

當人們為各種各樣眼花繚亂的武器裝備津津樂道的時候，實際上這場戰役之中出現的一些不起眼的裝備，才是改變戰爭進程的真正天才創意。

在這場登陸之前，人類如果想要登陸敵軍控制的領土，就必須要選擇一個靠近港口方向的登陸地點。

這個登陸地點的選擇是有講究的，一方面它不能靠近港口城市，因為這樣的地方往往都有敵人的重兵部署。

隨便想一想就知道，港口數量并不多，當然都已經在對方的重點防御之下了。

想要在這種條件下，頂著對方的主力防御部隊登陸作戰，那和找死也沒有什么區別了。

所以，理論上來說，登陸地點距離港口城市越遠，也就越讓人意想不到，達到突然襲擊的效果。

對于登陸部隊來說，避開敵人重兵把守的港口城市，挑選敵人意想不到的位置登陸，是減少傷亡增加登陸成功概率的最好選擇。

可是，并不是說，登陸地點選擇距離港口城市越遠越好，這里面還有另外一個問題。

登陸成功并不代表作戰就一定成功了——如果在隨登陸部隊一起上岸的物資消耗干凈之前，無法奪取敵人的港口來增加補給運輸，那同樣會被喘息過來的敵人趕下海。

所以登陸的位置還不能距離港口城市太遠，必須讓作戰部隊有機會在一次或者短暫的時間內，就突擊到港口并且占領那里。

可是，距離港口近了容易遭遇敵人的主力部隊，距離港口遠了又容易被反擊趕下?！@中間就形成了一個相悖的問題。

怎樣解決這個相悖的問題，就成了二戰登陸作戰指揮官們苦惱的事情。

畢竟，現代戰爭打的是后勤，是補給物資。這也是德國軍隊遲遲不敢登陸英國的一個原因，因為無法保證后勤運輸的安全性。

盟軍登陸諾曼底的時候，就選擇了讓德國守軍意想不到的地方進行了登陸作戰。諾曼底周圍并沒有什么太大的港口，這在很大程度上迷惑了當時的德國高層。

而在諾曼底登陸的過程中，盟軍使用了一種浮橋一樣的臨時拼接碼頭，在沒有港口的諾曼底地區，建立了一個可以吞吐貨物的碼頭！

這個壯舉，或者說是創意，讓盟軍在登陸作戰過程中擁有了較大的靈活性。

浮動碼頭的出現，在技術上解決了登陸地點的選擇問題，在必要的時候也可以強行保障登陸部隊的后勤補給。

甚至可以說，這些新的技術的開發和完善，成了盟軍欺騙德國防御部隊，成功實施諾曼底登陸的關鍵！

至于說那可笑的什么假情報之類的欺騙，只是錦上添花而已，卻不是德國高層誤判盟軍登陸地點的最主要原因。

讓當時的大西洋壁壘指揮官隆美爾一直捏著裝甲部隊不愿意投入反擊作戰，最后一點一點的投入到戰斗中，浪費了寶貴的反擊時間的原因，其實就在于此。

德國的指揮官們相信，諾曼底地區的盟軍無論表現的多么強勢，在物資用盡之后，也會被德國的二線部隊趕下海去。

他們擔心抽調其他地區的兵力，將無力應對盟軍奪取港口的所謂“第二次登陸”作戰。

對于當時的德國高級指揮官們來說，普通的海岸線丟了多少都能拿回來，港口等重要沿海城市是不能丟的！

正是這個嚴重的誤判，讓德國遲遲不肯投入兵力作戰，最后等到他們意識到諾曼底登陸的盟軍似乎沒有缺少物資的時候，一切都已經晚了。

而現在，李樂要的就是這個效果！他要讓英國人吃下這個當年德國人吃過的技術虧，嚴重誤判德國登陸部隊的物資吞吐能力！

在這種各個軍種都在搶資源的時間點上，在這個戰爭已經進行到最關鍵時刻的時間點上，等海軍建造新的戰艦，改寫海戰規則是遠水解不了近渴了。

所以李樂提出的這些小玩意，看似不怎么起眼，卻可以快速建造，并且沒有什么技術難點！