畢竟一年之前，給華夏軍隊帶來巨大壓力的尼米茲號和獨立號兩艘航母，搭載的主力機型就是f14。

不過鐘世宏的注意力顯然在另外的地方。

“f4和f5……”

念叨了兩句之后，他突然猛地眼前一亮。

f5戰斗機是一種雙發輕型戰斗機，對標米格21。

之所以雙發還是輕型，是因為它裝備的j85發動機其實是一種原計劃用在巡航導彈上的型號，單臺加力推力才1800kg，不開加力更慘，1300kg。

（請）

波斯空軍重生計劃（二合一）

倆發動機加一起還不如渦噴14推力的一半大。

當然體積也非常小巧，f5這個飛機總體上還是比較緊湊的。

總之渦噴14要想強行插進去，確實顯得太大了。

但f4就不一樣了。

在的想法。

而恰好，機電二局的霹靂11和ai7麻雀之間頗有些淵源，相比于俄羅斯那邊的r27，適裝性顯然要好得多。

不過，這些就算能成，好處也落不到410廠身上。

鐘世宏真正的目標是那一百多架f4e戰斗機。

機齡普遍只有20年左右，波斯空軍的飛行時間又不長，加上氣候干燥，機體壽命應該還相當充裕，有很大的改裝潛力。

這也是為什么他要在推薦行程中加入一個鎬京的172廠——

殲轟7就是這里生產的。

在之前和常浩南一起，跟430廠的張振華開會時，他記得后者說最近有不少殲轟7正好到了需要中期大修的時間，正在分批返廠進行檢修和升級。

所以去參觀172廠的時候，肯定可以看到殲轟7。

作為一個海灣國家，波斯對于一種空基反艦導彈發射平臺顯然是有需求的，而f14并不能勝任這些任務。

況且把這些重型戰斗機當寶貝的波斯空軍也不會舍得讓它們去干這種臟活累活。

直接買飛機當然不可能。

一方面，航程較大的戰斗轟炸機出口相對比較敏感，售價大概也不在客戶的承受范圍之內。

另一方面，在渦扇9實現完全國產化之前，現在就連華夏自己都造不出新的殲轟7來，也確實沒得賣……

然而這不要緊。

到了這個時候，代表團可是已經看了飛豹升級款的jl10a雷達、同款的鷹擊8反艦導彈，還有同款的霹靂11空空導彈了……

要知道華夏空軍的數據總線，也是參照1553b標準的。

只要把上面這些東西塞進f4e的機體里面，就能以極低的成本獲得一百多架既可以空戰又可以反艦的多用途戰斗機。

或者說，披著f4外殼的殲轟7。

要知道，當年剛剛服役的殲轟7，可是屢次在東海上空壓制過自衛隊的f4ej。

真能有一百多架這種東西，不說打遍海灣無敵手，至少能讓任何接近波斯海岸線500公里范圍內的軍艦掂量掂量輕重。

誰能不眼紅啊？

而只要波斯對這個升級方案表現出興趣，那么——

親，j79發動機的發電量和性能都太差了，沒辦法發揮出全部性能哦，不如順便也升級一下動力，空余出來的機內空間還能增加一噸多燃油，把航程再提高一個門檻……

如果一個來自20年后的電腦diy玩家能見到這一幕的話，那么他大概會對這套話術非常熟悉。

三千預算進卡吧，加錢加到兩萬八……

總之，這一套流程精準地拿捏了人的心理，并且最終給出的解決方案也是真的物美價廉。

折合下來每一架飛機的升級成本也就兩百萬美元左右的水平，卻可以把空軍戰斗力提升一個臺階。

結合波斯特殊的地理位置，甚至具備一定的戰略威懾力。

“唔……導彈院和機電二局都不是咱們系統里面的，要去的話恐怕得跟科工委申請……”

那名領隊像是自自語又像是在和鐘世宏說話。

見到對方還有些猶豫，后者干脆把自己剛才的想法和盤托出。

當然，隱去了一些非重點的部分。

二人之間的氣氛沉默了足足一分鐘時間。

領隊一臉震驚地看向鐘世宏：

“鐘工，你……要不要考慮來我們航技集團工作？”

“我只是為了國家的軍工產業發展，還有能源安全。”

鐘世宏面不改色。

“不管怎么樣，你這個主意簡直太棒了，我明天就和科工委方面聯系，你等我的好消息吧。”

二人很快分別。

走在回宿舍路上的鐘世宏美滋滋地復盤了一下自己剛剛的操作。

渦噴14、霹靂11、殲轟7……

“艸，常工真t牛逼。”

他總結道。

(本章完)

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