但坐在這里的所有人，至少所有技術人員都見識過常浩南在解決運8機翼結冰問題過程中所表現出的能力。

不僅有天馬行空的想法，還有把想法變成現實的能力。

所以大家都在等著他給出進一步的解釋。

常浩南站起身，把放在會議室角落里的一塊黑板拽了出來，然后在上面畫了個簡筆畫。

一架飛機，拖著一根長長的軟管。

完成之后，他把粉筆輕輕拋入旁邊的盒中，轉過身來。

盡管很抽象，但這里的人還是能認出來，那應該是一架轟6。

“我們可以改造一架轟油6，作為專門用于人工模擬冰云試驗環境的結冰噴水機。”

“因為原始設計已經相當成熟，所以無需重新測試飛機的氣動部分，只需要更換一些新的設備即可。”

“比如把原來的儲油罐改成儲水罐，引取發動機增壓空氣作為氣源，以及把原來的加油錐套改成一組平面噴嘴陣列，，將來自氣水系統的壓力空氣和水流分配供給每個噴嘴的氣口和水口，使水霧化，在外界低溫環境中形成過冷水滴，從而達到人造冰云的目的。”

“這個改進唯一的問題在于，轟油6的體積還是太小，儲水量不夠大，我算了一下，一次起飛最長只能工作20分鐘時間，對于那些需要長時間測試的結冰科目而還有點短，但sld測試本來就是短時間高強度結冰，所以……完全夠用了！”

“整個改造項目中的核心是那個噴頭陣列，根據我的個人經驗，暫且將其設定為由多個二流體微霧噴嘴構成的多層陣列，橫桿為雙層嵌套氣水管路，剖面為圓形，中部龍骨桿及兩側圍框桿僅作為支撐結構，剖面為橢圓形，至于具體的陣列參數設置么……”

常浩南低頭盤算了一下這個問題的計算難度：

“給我兩到三天時間，應該就能給出設計結果。”

(本章完)

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