咨詢一下常總的意見

畢竟是技術(shù)出身的主管，而且還涉及到自己未來的工作前途，兩個人的動作自然相當(dāng)迅速。

咨詢一下常總的意見

“現(xiàn)在雖然斯貝這個型號是不用指望英國人了，但這個臺子如果就這么丟掉，多少也還是有些可惜的。”

沙發(fā)上坐著的高寧本就處在戒煙當(dāng)中，看見有人抽煙自然有些難以控制，在說話間不覺增加了喝茶的頻率：

“不丟掉，那就用來培訓(xùn)一下年輕學(xué)員好了。”

“前段時間為了參與太行項目，你把有經(jīng)驗的老伙計們從西羅公司撤回來，換上去幾十個剛?cè)肼殯]幾年的小年輕，難道不也是有這種想法？”

被點破目的的任炳達(dá)倒也不尷尬：

“嘿嘿，咱們也榨一下資本主義的剩余價值嘛……”

他說著抬起手輕輕揮了揮，驅(qū)散眼前繚繞的煙霧：

“不過，人家這兩個英國人顯然也覺出不對味來了，這不是才給我們發(fā)了這封函么。”

“要我說啊，黃了也就黃了，反正咱們在這個西羅公司上面投的錢還不算太多，現(xiàn)在壯士斷腕，反而賠的少一些。”

高寧的意思還是直接切割。

但任炳達(dá)卻擺了擺手：

“羅爾斯·羅伊斯畢竟是現(xiàn)在全世界三大航空發(fā)動機(jī)制造商之一，在整個航空制造領(lǐng)域里面都是舉足輕重的角色。”

“西羅公司雖然規(guī)模不大，但當(dāng)初獲批的業(yè)務(wù)范圍很廣，是咱們跟羅羅之間的一個橋梁，如果有可能，我還是希望能保留下來，哪怕暫時養(yǎng)幾個沒什么用的英國人也值得。”

實際上，如果擱在去年這功夫，那任炳達(dá)的想法跟高寧也不會有什么不同。

但是今年，他受到了隔壁友商，也就是鎬京飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)那邊的巨大刺激。

本來，大家的水平都在伯仲之間，不說菜的摳腳吧，反正也就勉強(qiáng)混個溫飽，相互抱團(tuán)取暖。

但由于年初的一波騷操作，鎬飛那邊直接就起飛了。

新舟60通過適航互認(rèn)協(xié)議同時獲得了歐美兩邊的適航資格，而且已經(jīng)跟曼谷航空簽過合同，實現(xiàn)了一波出口創(chuàng)匯。