“按照目前計(jì)劃的進(jìn)度，等到春節(jié)之后，就能開始用雙發(fā)渦扇10做飛行測(cè)試，把單發(fā)狀態(tài)下做不了的包線都給完成掉。”
“如果不出意外的話，到今年下半年，兩個(gè)型號(hào)的渦扇10就都能以小批量試制的形式向兩個(gè)型號(hào)的三代機(jī)提供產(chǎn)品，不知道劉總這邊，殲11的升級(jí)進(jìn)度到哪一步了？”
要是擱別人說(shuō)，一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)從臺(tái)架測(cè)試到小批量試制就用一年時(shí)間，肯定沒人會(huì)當(dāng)真。
但這話既然出自常浩南之口，還是由不得大家不重視。
因此坐在對(duì)面的劉高卓一臉正色地回答道：
“我們跟蘇霍伊那邊的工程師一起，在蒙皮部分加大了復(fù)合材料使用量，減輕空重的同時(shí)，也把一部分重量分給結(jié)構(gòu)件，再結(jié)合更加細(xì)致的飛控系統(tǒng)，基本算是解除了飛機(jī)在特定速度段內(nèi)的過(guò)載使用限制?！?
“在機(jī)翼內(nèi)側(cè)增加了一組重載掛點(diǎn)，把掛架總量提高到了12個(gè)，不過(guò)這兩個(gè)掛點(diǎn)的承載能力目前只有2000kg，仍然比不上位于機(jī)腹的兩個(gè)無(wú)限制重量掛點(diǎn)……”
“另外，就是通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整飛行過(guò)程中的燃油使用順序和分布規(guī)律，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了對(duì)飛機(jī)重心的有效控制，順便也在機(jī)頭部分增加了燃油冷卻系統(tǒng)的流量?！?
“這樣雖然把機(jī)頭有效直徑從1000減少到了930，但是散熱功率提高了將近200，未來(lái)有充足的條件安裝更高性能的平板縫隙天線，甚至電掃描天線雷達(dá)……”
常浩南聽著對(duì)方的介紹，心中對(duì)此頗為滿意。
劉高卓所說(shuō)的改進(jìn)方向，基本就是前世殲11b加上蘇30kk的結(jié)合體，算是在目前技術(shù)條件下，集合了華夏和大毛兩邊優(yōu)勢(shì)的最優(yōu)解。
“那……預(yù)計(jì)什么時(shí)候可以開始生產(chǎn)這個(gè)深度改進(jìn)型號(hào)？”
這次開口回答的是已經(jīng)在112廠駐場(chǎng)近兩年的姚夢(mèng)娜：
“就飛機(jī)本身來(lái)說(shuō)，目前唯一的障礙就是新型機(jī)體后半部分的框架結(jié)構(gòu)件從拼焊工藝變成了一體化鍛壓工藝，所以得等到7萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)投產(chǎn)之后才能造出來(lái)?！?
“當(dāng)然，那個(gè)項(xiàng)目也是你主抓的，所以效率應(yīng)該不太成問(wèn)題?！?
說(shuō)到這里時(shí)，會(huì)議室里幾乎所有的視線都在常浩南身上聚焦了一瞬——
一個(gè)人，同時(shí)負(fù)責(zé)兩個(gè)國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)……
總之就是很離譜。
姚夢(mèng)娜也趁機(jī)盯著常浩南瞅了一會(huì)，不過(guò)也很快就繼續(xù)了剛才的回答：
“不過(guò)根據(jù)黎明那邊的生產(chǎn)計(jì)劃，他們小批量試制的速度大概是每年16-24臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，考慮到改方案之后的殲10必須用渦扇10才能推起來(lái)，所以能留給我們的配額肯定是不夠?！?
“所以，考慮到目前日益緊張的軍事斗爭(zhēng)節(jié)奏，我們的想法是，等到模鍛壓機(jī)投產(chǎn)之后，就開始小批量生產(chǎn)經(jīng)過(guò)完全升級(jí)、使用渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)、全新機(jī)體、1493雷達(dá)、集中式飛行計(jì)算機(jī)和數(shù)字電傳飛控的全新型號(hào)殲11b殲11bs，產(chǎn)量取決于新發(fā)動(dòng)機(jī)的供貨量?！?
“同時(shí)，也再繼續(xù)生產(chǎn)1-2個(gè)批次，也就是24-48架只升級(jí)新雷達(dá)和半玻璃化座艙，其余部分保持不變的有限改進(jìn)型號(hào)，目前暫定叫做殲11a和殲11as，讓空軍能夠盡快擴(kuò)大三代機(jī)隊(duì)，保證最近兩三年的即戰(zhàn)力?！?
“這樣等個(gè)幾年，到渦扇10的生產(chǎn)效率提高到足夠供貨的水平之后，就可以順利過(guò)渡到全面生產(chǎn)新改進(jìn)型……”
介紹完生產(chǎn)計(jì)劃之后，姚夢(mèng)娜重新抬起頭看向常浩南，推了推鼻梁上的圓框眼鏡：
“這個(gè)方案如何？”
自然是非常好。
常浩南在內(nèi)心想到。
就現(xiàn)有條件來(lái)說(shuō)，這基本已經(jīng)算是最穩(wěn)妥的生產(chǎn)規(guī)劃了。
“模鍛壓機(jī)……我的計(jì)劃是作為國(guó)慶獻(xiàn)禮項(xiàng)目，到現(xiàn)在為止一切正常，所以……大概能在今年下半年投產(chǎn)?！?
這句話，算是給112廠這邊喂了一顆定心丸。
有限改進(jìn)型畢竟只是權(quán)宜之計(jì)，真正能跟殲10爭(zhēng)奪空軍主力型號(hào)位置的，還得是正兒八經(jīng)的殲11b。
“至于渦扇10的生產(chǎn)效率……”
這個(gè)問(wèn)題，他也有些頭疼。
制約渦扇10生產(chǎn)速度的是熱端三大部件——渦輪盤、渦輪葉片和燃燒室內(nèi)壁。
主要是為了提高主動(dòng)冷卻效率，采用了內(nèi)部形狀非常復(fù)雜的異型氣膜孔。
而電火花加工的理論速度上限基本也就是現(xiàn)在這樣了，良品率低的嚇人，單純買新設(shè)備擴(kuò)充生產(chǎn)效果不會(huì)很好。
畢竟華夏也還沒財(cái)大氣粗到不計(jì)生產(chǎn)損耗的程度。
至于用系統(tǒng)強(qiáng)開一條電化學(xué)加工的科技樹……
哪怕等到渦扇10和模鍛壓機(jī)兩個(gè)項(xiàng)目全都完成，恐怕獎(jiǎng)勵(lì)的積分也不夠這么揮霍。
所以，常浩南也只好先祭出緩兵之計(jì)：
“生產(chǎn)效率這塊，我日后再想想辦法吧，爭(zhēng)取能盡快給兩個(gè)型號(hào)提供足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)……”
(本章完)
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