加入wto的得與失

對(duì)于丁高恒的擔(dān)憂，以蘭新志的立場(chǎng)，當(dāng)然不可能跟著附和，而是需要表態(tài)：

“丁主任放心，我們一定跟一線企業(yè)以及兄弟部門密切協(xié)作，妥善應(yīng)對(duì)入世帶來的新挑戰(zhàn)！”

說著還用略帶感激的眼神瞟了一眼旁邊的常浩南。

雖然最近一年來，裝備工業(yè)司的運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)逐步走上正軌，但是作為司長(zhǎng)，他絕對(duì)不會(huì)忘了，當(dāng)年在工作剛起步的時(shí)候，是誰在背后給了巨大的技術(shù)和市場(chǎng)支持。

可以說，如果沒有兩年前軸承齒輪產(chǎn)品線在歐洲的那一輪驚天翻盤，華夏的機(jī)械制造行業(yè)恐怕還要在黑暗中摸索很長(zhǎng)時(shí)間。

至于什么應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)……

想都別想。

能在別人的沖擊之下保命成功都是好的。

當(dāng)然，直到目前，華夏產(chǎn)品在歐洲的高端市場(chǎng)仍然沒什么競(jìng)爭(zhēng)力。

不過，能從“除非其它產(chǎn)品全都賣光否則看都不會(huì)看一眼的雜牌”變成“走量的高性價(jià)比選擇”，本身就已經(jīng)是個(gè)巨大的進(jìn)步了。

品牌效應(yīng)，有和沒有，屬于質(zhì)變。

與此同時(shí)，沙發(fā)上的常浩南也感受到了從身后投來的目光。

坦率地說，華夏提前將近兩年加入世界貿(mào)易組織，將會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響，就連他也無法估計(jì)。

正如丁高恒所說，大部分行業(yè)，都要做好受到?jīng)_擊的準(zhǔn)備。

而在這個(gè)過程中，吃虧和損失肯定無法避免。

但另一方面，通過外力來倒逼某些行業(yè)做出改變，本來也是華夏加入wto所希望追求的目標(biāo)之一。

常浩南突然有了一種當(dāng)家長(zhǎng)的既視感。

又想讓孩子到外面接受歷練，又擔(dān)心孩子受傷吃虧。

這中間的平衡如何把握，簡(jiǎn)直是千古難題。

“蘭司長(zhǎng)也不要有太大的心理負(fù)擔(dān)。”

他并沒有回頭，只是盯著電視屏幕上的新聞畫面：

“咱們當(dāng)初籌建裝備工業(yè)司的時(shí)候就定下來過，要抓大放小，有些領(lǐng)域受到一些外來沖擊，也未必就是壞事……”

這句話，雖然是在回應(yīng)蘭新志，但很大程度上，也是常浩南在說給自己。

好消息是，他目前的兩部分主業(yè)，航空動(dòng)力集團(tuán)和火炬集團(tuán)，基本都不會(huì)因?yàn)槿A夏加入wto而發(fā)生什么變化——

前者本就相對(duì)封閉，而后者則早就已經(jīng)滿世界在賣了。

……

華夏簽署協(xié)議的這天，是2000年1月11日。

常浩南本來以為，就算再怎么效率，加入wto的影響也要等到協(xié)議正式生效之后才能表現(xiàn)出來。

因此，他在處理完瓦良格號(hào)船隊(duì)通過黑海的事情之后，就又把主要精力放回了火炬實(shí)驗(yàn)室。

先是給栗亞波找了個(gè)來自鎬飛集團(tuán)的課題，開發(fā)一種直徑1米級(jí)別的全復(fù)合材料殼體。

然后，就是繼續(xù)推進(jìn)手頭流形學(xué)習(xí)算法的課題。

以及關(guān)注微分幾何方面的一些動(dòng)向——

按照之前定下的時(shí)間表，佩雷爾曼將會(huì)在本月末到訪京航大學(xué)。

雖然常浩南并非職業(yè)數(shù)學(xué)家，但面對(duì)這樣一位大佬，尊重總還是要給到的。

然而，平靜的日子并沒有能持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間。

在等到佩雷爾曼之前，他卻先等到了另一個(gè)完全出乎意料的熟人。

“老秦？”

常浩南接到通報(bào)，說有幾名來自石油系統(tǒng)的同志要找他談項(xiàng)目。

而當(dāng)他進(jìn)入會(huì)客室的時(shí)候，

加入wto的得與失

說著伸手示意眾人重新落座，自己也坐到了會(huì)客室的主位上：

“不知道黃局長(zhǎng)這次專門帶一個(gè)團(tuán)隊(duì)過來，具體是想要咨詢什么問題？”

眼看著進(jìn)入了正題，黃和維臉上的表情也跟著變得嚴(yán)肅起來：

“我想，常總或許聽說過‘西氣東輸’項(xiàng)目？”

常浩南點(diǎn)了點(diǎn)頭：

“在新聞上看見過。”

這種大工程，哪怕這輩子還沒來得及關(guān)注，上輩子也肯定聽說過。