很快，夏曼來到林天的辦公室。

夏曼：“廠長，你找我……”

“老劉那邊怎么樣了？”

“步兵戰(zhàn)車所需要的原材料我已經(jīng)看過了，基本上沒什么問題，不過，正在研制的坦克所需要的裝甲鋼和幾個材料，以目前的冶煉工業(yè)還無法生產(chǎn)?！?

林天設計的坦克主要材料以鋼鐵為主，核心結(jié)構(gòu)和裝甲部分主要使用裝甲鋼。

其他部件如發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等則會用到合金鋼、普通碳素鋼等材料。

“裝甲鋼是坦克防護能力的關鍵，其特點是高強度、高韌性，能抵御炮彈或彈藥沖擊?！?

“這種鋼屬于中碳合金結(jié)構(gòu)鋼，通常需要添加鎳、鉻、鉬、錳等合金元素，以提升硬度、耐磨性和抗沖擊性能?！?

夏曼秀了秀自己的專業(yè)知識。

“目前，我們的煉鋼方式主要以鐵礦石、廢鋼為基礎，加入合金元素（鎳、鉻等），通過平爐或轉(zhuǎn)爐冶煉，得到符合成分要求的鋼水。”

“然而，鋼水經(jīng)爐外精煉（如lf爐）去除雜質(zhì)，調(diào)整成分，才能確保鋼的純凈度和性能穩(wěn)定性?！?

“而鋼水澆筑成鋼錠，再通過鍛造或軋制工藝，加工成裝甲鋼板、車體框架等所需的鋼材形狀（如厚鋼板用于裝甲，型鋼用于車體結(jié)構(gòu)）。”

“最后，對鋼材進行淬火、回火等熱處理，通過控制加熱溫度和冷卻速度，優(yōu)化鋼的組織結(jié)構(gòu)，提升硬度、韌性等力學性能?！?

這樣做可以讓裝甲鋼兼顧硬度以抗穿透，同時還有一定韌性避免脆裂。

生產(chǎn)裝甲鋼后，接下來就是零部件加工與組裝。

對鋼材經(jīng)切割、焊接、機加工等步驟，制成坦克車體、炮塔、履帶等零部件，最終組裝成完整坦克。

這些有系統(tǒng)獎勵的設備問題不大。

林天聽完立即抓住重點：“這么說，我們現(xiàn)在是卡在礦產(chǎn)原材料方面了？”

“是的。”

“老王，老王……”

這時王近山走了進來：“老林，你找我？？”

“叫上幾個身手好的，我們一起去尋找礦脈。”

“好的！”

隨后，一行人準備好干糧，水，工具，以及戶外所需品后便立即出發(fā)。

“這次我們除了尋找常規(guī)的銅鐵煤礦外，還得解決鎳、鉻、鉬、錳等常規(guī)金屬礦產(chǎn)?！?

鎳主要應用于電池制造、合金等領域，而錳廣泛用于鋼鐵生產(chǎn)。

而鉻主要用于不銹鋼生產(chǎn)，鋁生產(chǎn)。

換句話來說，假以時日林天要研制生產(chǎn)飛機，就需要用到鋁。

這個號稱會“飛”的金屬。

當然純鋁很軟，我們可以在純鋁中加入4％的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等，制造出了硬鋁。

這樣一來，硬鋁既保持了鋁密度較小的特性，又克服了純鋁軟的缺點。

一架普通的飛機，差不多要用50萬個硬鋁做的鉚釘，另外，飛機的外殼、機翼、機尾、螺旋槳、引擎的許多部件也是用硬鋁做的。

可見鋁的作用。

換句話來說，此時的林天已經(jīng)開始為發(fā)展航天航空而準備了。

王近山：“老林，你跟大伙都講講，這些礦石都有什么特點？”