中國目前的戰斗機更新很快，至少前線幾個軍區都已經全部噴氣機化，完全看不到那些渦槳戰斗機了，但轟炸機不一樣，畢竟這貨比戰斗機貴多了，而且生產周期也比較長，哪能一下子換完啊。而且它們的換裝壓力也沒有戰斗機那么大，所以現在中國的轟炸機隊伍算是“三代同堂”，從轟-7到轟-14都有。

這也是在前幾天里新加坡這里只有轟-8和轟-9來光顧的原因，因為馬來亞這里實力有限，附近的幾個機場就只有這兩種老式轟炸機。新式的轟-11“大鵬”和轟-12“雪雁”要么在其他方向不能動，要么就都在忙著對付更重要的澳大利亞和新西蘭，而為了個不會動的要塞就出動天鵝姐妹這種底牌，顯然也是不合算的，又不是沒法子了。

直到前天，最新一批轟-11服役之后，才被派過來執行轟炸任務。

目前新加坡上空的轟-11，就是最新服役的第324轟炸機團，一共54架。和戰斗機的編制不一樣，大型轟炸機部隊編制數量更少，一個中隊是八架，一個大隊下轄兩個中隊加上一架大隊長指揮機一共十七架，一個轟炸機團下轄三個大隊，加上團部指揮機三架，一共54架。而一個戰斗機團一般是138架。

這批機群團長李建業上校親自帶隊，此時李團長正在指揮計算機上親自校隊目標信息，并對各機組分配目標。

現在他們正在15000米高度，根本不用擔心地面的防空火力。至于戰斗機？新加坡要塞有倒有，但在前幾天的空戰中早就被護航戰斗機打得差不多了，剩下的幾架也因為機場被毀無法起飛。再說，旁邊還有一堆護航戰斗機呢。

本位面的轟-11“大鵬”可要比作為藍本的b-52h型牛逼多了，得益于泡沫金屬、鋁鐵合金、鎂鈉合金等多種新型材料，在機身強度大幅度提高的同時，機身自重卻大幅度下降。再加上各種先進的電子設備和動力系統，特別是重新設計了機身和彈倉，以及乘員座位。最終這種洗地神器的性能得到了爆發性增加，它的空重下降到了59噸，而最大載彈量提升到了52噸。最大速度雖然只是提高了50公里（1050公里），但是實用升限卻提升到了19000米，最大航程19000公里，作戰半徑9000公里。最重要的是，重新設計的彈倉比b-36的都大，可以裝得下現役的任何一種彈藥，另外就是掛架的掛載能力也大幅度上升，彈倉內部可以掛載18噸的重型炸彈，兩翼下有兩個12噸掛點。

他們這次從西飛直接專場到安南省西貢機場，然后從那里裝上禮物，一路奔波來到這里。這次第324轟炸機團可是特地從西貢攜帶了“重禮”過來拜訪新加坡。不開玩笑，是真正的“重禮”，一個就有10500公斤重。十噸重一個的禮物你怕不怕？

李建業看著屏幕上的圖像，感嘆道：“英國佬的這烏龜殼也真夠結實的，連‘大#三元’都不管用啊……”

旁邊的機長說道：“是啊，老歐、老孟他們這幾天已經丟了小兩百發的‘大#三元’，連一個一類重炮都沒毀掉。看來還得看咱這次的‘杠上花’了。它的爆炸威力是以前“大#三元”炸彈的10倍！”

“杠上花”就是指他們這次攜帶的hd-29型巨型航空鉆地炸彈。它的高強度合金外殼內裝兩噸烈性炸藥，采用慣性、電視和衛星多重制導，使其有能力摧毀地下50米深的堡壘。長度達5米，重約10.5噸，裝有重達2噸重的高性能炸藥。其戰斗部殼體采用鎳鈷鋼合金制成，它能鉆入厚度達50米的土地或者穿透16層的大樓，攻擊精度在2米之內，可用于破壞大型地下目標。雖然裝藥量只占總重量的20%，但由于采用了高性能炸藥，其威力比以往的擊中鉆地炸彈提高了數倍到數十倍，堪比小型核武器。

“報告團長，各機組都已經準備完畢！”領航員報告道

“好，各機組注意，投彈！”李建業下達了攻擊命令。他自己首先按動了投彈按鈕。

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