動力充沛的感覺，真爽！

這種級別的改動，雖然談不上升級整個標準，但確實會給設計工作帶來很大的便利性。

要知道飛機設計其實是個很復雜的工作，除了像宋聞聰、楊韋、常浩南他們這些做總體設計的人之外，其實還有很多不太會被關注到的、負責子系統或者更細節部分的技術人員。

他們未必有特別高的天賦和逆天的能力，但卻是完成一個項目的中堅力量。

在某種程度上，也是一個項目的決速步驟。

重生之前的常浩南，應該算是這一部分人里面相對比較重要的一個。

而這種設計方法論層面的改進，對于他們來說有著非常巨大的意義。

也就可以順理成章地提高整個項目組的工作效率。

當然，這方面的工作并不需要常浩南做什么，自會有蓉飛集團專門負責規范設計方法的人來負責。

如果效果好的話，就會逐漸推廣到航空工業旗下的所有單位，并最終在下一次標準更新的時候正式成為標準。

就像是數字化設計，以及脈動生產線一樣。

這也是整個航空系統維持全國一盤棋的好處。

如果真按照上一世的辦法，把航空工業平行拆分成一集團和二集團，很多地方就會自然而然地慢慢產生差別。

徒增很多內耗不說，哪怕未來再想合并回來，都是個麻煩事。

“說起來，04號原型機那邊也已經進入總裝的最后流程了，要不要去看看？”

已經很久沒開口的許德突然提議道。

他畢竟是負責飛機生產的副總師，雖然干到這個級別也不可能對設計一竅不通，但在常浩南和楊韋兩個人面前，總歸還是插不上什么話。

“04號……你們造原型機的速度相當可以啊……”

這才首飛小一年的功夫，排除用于靜力破壞試驗的02號機以外，竟然馬上就要有

動力充沛的感覺，真爽！

進門之后，領頭的孫惠中逐一跟十號工程這邊的負責人握了握手。

“沒關系，事出有因嘛，再說，項目也不趕這一天功夫?！?

宋聞聰當即表示無妨。

“是啊，正好我有大半年時間沒來蓉飛，昨天還能有半天時間看了看這邊的變化?！?

常浩南也跟著補充道。

緊接著，在前往研討會現場的路上，又聊起了貴航集團的情況：

“對了，孫工，之前我在空軍航校那邊，聽說他們好像也已經準備采購新的高級教練機了，有消息沒有？”

提起殲教9的事情，原本臉上還帶著些許疲憊的孫惠中登時眼前一亮：

“有的，我之前還想為了這件事打電話感謝您來著，結果那時候您不在京城，所以沒聯系上……”

“那邊目前是訂購了一批26架，其中6架是跟八一表演隊一樣，帶編隊指示器的版本，而且交貨周期要的很死……”

“……”

一番寒暄之后，與會人員陸續來到會場，各自按照所負責的任務分區落座。

常浩南此時注意到，之前跟著孫惠中去京城的那位林同鑫，這次也跟在他后面，而且還掛上了個研究室副主任的頭銜。